燃料电池配套车型居行业之首亿华通是国内最早一批从事氢燃料电池领域的企业，也是国内为数不多的完全凭借自主知识产权和自主研发，实现氢燃料电池发动机批量商业化的进程的企业之一。
但有韩国政府消息人士称，在贸易、工业和能源部审查了氢燃料电池系统出口的影响后，韩国商务部已批准这一计划，认为建设一座氢燃料电池系统工厂，将为提高韩国汽车零部件出口中国这一全球最大汽车市场，铺平道路。
与会嘉宾围绕“燃料电池堆和关键技术”和“氢能产业链及标准体系建设”发表见解，认为强化关键技术攻关，推动加氢基础设施建设，通过多种途径降低氢燃料电池汽车成本，推动氢燃料电池汽车等氢能示范应用，是推动氢能与燃料电池发展的重要途径
2019-05-13 13:54:43 CNMO手机中国据报道，出于对电池生产所需的自然资源供应量以及电池电动汽车是否能够满足消费者需求的担忧，奥迪将重点关注氢燃料电池的开发工作，投入更多的资金、人员在该领域
近日，团体标准T/CAS 548—2021《氢燃料电池冷却液》由中国标准化协会正式发布。该标准于2021年12月16日通过并正式实施，是国内在氢燃料电池冷却液领域首个团体标准，也是现行的唯一标准。
而山东通洋新能源汽车用氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统项目的建设，实现了从传统新能源汽车部件生产制造向新能源汽车产业链延伸的转型升级，提升企业市场竞争力。
据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》预计，到2020年，中国氢燃料电池车辆有望达到1万辆；到2030年，氢燃料电池车辆保有量将达到200万辆，占全国汽车总产量的比重约5%，氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关
“氢燃料电池汽车发展，关键在氢能”探讨氢燃料电池汽车产业发展趋势与前景，最先绕不开的课题便是该类汽车的动力之源，即氢能将如何影响汽车行业的发展。
近两年，氢燃料电池技术取得了重大突破，电动汽车产业化更是达到爆发节点。但氢燃料电池技术突破的节点比动力电池足足晚了十多年。燃料电池是氢能产业的一部分，也是先导、引领甚至核心部分。
今年以来，上海、江苏、广州、天津、西安、武汉、济南、张家口等国内20多个省市出台了扶持氢燃料电池产业的相关政策，氢燃料电池汽车产业发展的火势越烧越旺。
2020-01-20 09:27:36 toshiba12月27日，东芝能源系统与解决方案公司(东芝ESS)宣布已交付了一款移动式船用30kW氢燃料电池系统。
、电池寿命较长等特点备受关注，此前，中科院欧阳明高院士曾在公开场合表示，氢燃料电池更适合替代使用柴油的长途运输车辆以及客车领域，锂离子电池更适合于乘用车领域。
燃料电池汽车方向，12月生产264辆，销售229辆。1-12月我国燃料电池汽车生产1199辆，累计销量1177辆，同比分别下降57.5%和56.8%。
明确规划在2023年前建成37座加氢站，推广燃料电池汽车3000辆;到2025年，新增37座加氢站建设，燃料电池车累计推广突破1万辆。
2020-08-27 13:28:54 国家能源集团低碳院 作者： 李舒朗 8月20日，国家能源集团低碳院组织召开了国家重点研发计划“燃料电池车用氢气纯化技术”项目启动会
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