3月31日，国家能源局对外发布《关于加快推进能源数字化智能化发展的若干意见》（下称《若干意见》），从六方面提出21条具体举措。
现在，由中国市场推动的汽车电动化浪潮，让跨国车企观望进而小试身手之后，已经开始全面布局电动化产品，近段时间，大众、福特、宝马、奔驰、丰田、通用等都开始继续加码了。
2019-06-12 16:32:56 重庆市经信委近日，德燃动力签约重庆两江新区，将投资10亿元建立年产3000套车用燃料电池动力系统及核心零部件生产基地，项目达产后预计产值达25亿元。
高端超画质电视再突破：海信UX获得CES 2023创新奖 十多年来，海信推出的ULED电视已成为全球高端超画质电视的代表，不仅让更多用户享受科技创新带来的品质生活，更是CES展会上的创新先锋。
02 国外布局情况日 本同我国将储能作为重点发展项目一样，日本对于固态电池的研发已经达到了国策层面。目前，日本各大厂商和研究院申请固态电池相关专利的数量是全球首位，产业化进程方面同样领先于其他国家。
01多款换电车型申报新车公告4月23日四部委发布的新能源汽车补贴政策提出支持换电模式的发展，“从 2020 年期新能源乘用车补贴前售价须在 30 万元以下(含 30 万元)，同时支持换电的车辆不受此规定限制
公司将以国家“双碳”战略为指引，在国家管网集团的统筹安排下，聚焦主责主业，勇于承担起纯氢管道及掺氢管道的建设重任，推动上游制氢多渠道多主体供应、下游氢能用户充分市场竞争，践行好“服务国家战略，服务人民需要
该公司早在2018 年发布了全球首辆使用钠离子电池驱动的低速电动汽车;2019年建立了首座钠离子电池储能电站;2020年9月中旬，中科海钠宣布钠离子电池已经实现量产，产能可达30万只/月，这是全球首个宣布批量生产的钠电池
佛山早在2009年起布局，南海、高明、顺德都有较为成熟氢能产业生态。在《佛山市氢能源产业规划(2018—2030年)》中指出，要加快推进氢能源有轨电车产业化及规模化应用。
2020-08-27 10:40:12 中国能源报 作者： 苏南 核心阅读在产业政策红利不断释放的同时，也应注意到，目前，国家级氢能顶层规划尚未正式发布，行业大方向和节奏尚未完全统一
基民手中持有的成长板块，比如新能源、光伏、风电等基金也是出现了很大的回撤。对此，很多基民产生了疑问，这些赛道到底还能不能布局，未来还会上涨吗?
晶科能源首席执行官陈康平、副总裁钱晶、副总裁王发万，宁德时代总裁周佳、首席客户官&储能事业部总裁谭立斌、储能业务部总经理朱岩松等领导出席本次签约仪式。
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