我觉得未来几年新能源车的走势大概率会复刻智能手机走过的路：1、一大批原有格局的传统行业巨头会走下坡路直至黯然离场，手机当年有诺基亚、摩托罗拉、爱立信，传统车企里面那些法系、韩系车将首当其中被刷下来，德系
2020-03-06 11:06:27 鑫椤锂电编者按：2019年储能项目锐减，导致储能发展速度有所减缓，2020年，在国内储能政策支持和推动下，一些大型国企、民企及上市企业显示出了布局储能市场的野心
日报消息（全媒体记者刘心蕊）24日，市商务局举办2024年外贸综合服务业务会议，围绕当前外贸形势与商务政策、通关便利化、出口信用保险、融资、跨境汇款等相关内容对企业进行培训，助力企业用活用足外贸政策，为柳州企业与外贸综合服务企业搭建平台
“准入规定”政策的推动，表明2020年新能源市场释放了更加开放的信号，我国新能源(4.270, 0.00, 0.00%)汽车产业会再次进入深度洗牌期。
在投中网进行相关采访之时，身在局中的投资人会兴奋地谈起自己投资的标的，FA会表示自己在同时操作几个标的，甚至有人直白地说，这个细分赛道现在就是太热了。
7月20日，光伏行业2023年上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会上，中国光伏行业协会名誉理事长王勃华表示，中国光伏行业的发展非常迅速，今年又迈上了一个大台阶，但全球光伏产业格局正在加速重构，海外光伏贸易壁垒政策日趋严苛
2020-09-30 08:21:09 欧洲海上风电据媒体报道，中国海洋石油总公司(中海油)将发展海上风电绿色制氢加入其战略规划，意图通过发展海上风电绿色制氢加快能源转型升级。
天合光能股份有限公司董事长、中国光伏行业协会名誉理事长高纪凡认为，在过去两三年中，光伏产业链，特别是上游原料部分，都处于供不应求状态，但这种局面不会长久。
宝武清能依托中国宝武资源成本优势、空间布局优势，抓住战略机遇而设立的清洁能源创新发展平台。当日，宝武清能与宝钢股份宝山基地、中石油上海分公司、上海申龙客车、林德公司等氢能生态圈合作伙伴签约。
从微观商业层面来看，其实储能业务和动力电池业务虽然都是锂电下游应用，但是商业模式存在很大差别，大B业务和小B业务的市场模式相差甚远，会导致完全不同的产业生态，并最终影响产业格局，尤其是竞争格局。
182与210的争论依旧会继续下去，不仅是短时间内没有结局，恐怕长时间之内也难以得到一个结局，业内人士说，两者终究不会出现一个“消灭”另外一个的结局。182是“逼不得已”的选择?
业内分析人士认为，随着能源结构调整步伐加快、电力市场建设持续推进，火电机组生存压力将越来越大，如何处置关停和淘汰后“出局”的火电资产已是现实问题。
2019-08-16 09:05:46 第一财经环保强监管和多项政策推动下，我国垃圾焚烧行业规模迅速扩大，已进入高质量成长期，龙头企业正加速布局。
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