今年以来，市财政部门主动对接上级部门，密切关注政策动态，通过项目申报、资金支持报告等方式，积极争取中央及自治区级创业担保贷款贴息及奖补资金，助力地方创业担保贷款业务发展。
6月28日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会联合主办的2022第五届中国新能源汽车产业大会在四川成都召开。
高工电动车了解到，导致1月新能源客车市场产量大幅下降的原因主要有两方面：一是，新能源客车依然是以公交市场为主政策主导，受补贴政策影响明显，加之近几年新能源客车的在一二线市场的快速渗透，市场趋于饱和大环境整体不景气
车企加码布局为在中国普及氢燃料电池车，日前，丰田、一汽、东风、广汽、北汽、亿华通六家拥有相同理念的公司签署合营合同，拟成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。
曾经如火如荼的新能源汽车市场遭遇重创，最先坐不住的就是车企，它们纷纷祭出大招选择自救。如在充电领域推出更实用的优惠政策，油车换电车给予补贴等。
延长补贴期限，平缓补贴退坡力度和节奏；适当优化技术指标，促进产业做优做强；完善资金清算制度，提高补贴精度；调整补贴方式，开展燃料电池汽车示范应用。
2024年3月29日上午，“数造新柳企，走进柳州五达”智改数转专项服务活动在柳州市北诚酒店和柳州五达汽车零部件有限公司展开。
工信厅原函〔2024〕473号根据首批次新材料保险补偿政策安排，现组织开展2024年首批次新材料保险补偿资格审定工作，有关事项通知如下：一、支持范围资格申报企业应为生产制造《重点新材料首批次应用示范指导目录
2019-09-12 07:57:51 经济参考报 作者： 余蕊 中国发展高层论坛2019专题研讨会日前在北京召开，主题为“贸易、开放与共享繁荣”。
张强表示，此前国家在3月底发布关于财政补贴的政策通知，要求新能源汽车的“国补”逐步退坡，但相比于新能源乘用车，客车的成本更大、更依赖于政策及补贴因素，因此若新能源客车的补贴真正退坡，势必将影响新能源客车的普及速度
15日，山西省人大代表、山西吉利新能源汽车有限公司总经理刘玉东表示，将进一步优化成本、提升产品性价比和市场竞争力，新能源汽车企业不仅要存活，还要做优做强。
在全国范围内实现低压居民和小微企业用户用电报装"三零"服务、高压用户用电报装"三省"服务，以响应社会办电需求，持续改善用电营商环境，全面提升市场主体和人民群众"
为积累低碳发展的新经验、新方法和新模式，近日，我省已开展近零碳排放区示范工程试点申报相关工作。2022年底，湖北将建成首批近零碳排放区示范项目。
2019-11-05 09:13:14 新浪财经北京时间25日消息，根据摩根士丹利一份最新报告，为阻止全球变暖，2050年前世界各国需要在五个关键的零排放技术领域投入约50万亿美元。
自2019年6月补贴新政过渡期结束后，新能源车市从7月起连跌三个月，把车企逼入更小的空间里竞争。当前的局面，对造车新势力而言更为残酷。作为造车新势力的先锋队，蔚来的处境备受关注。
禁煤区”散煤清零；“散乱污”企业清零；重点区域燃煤锅炉淘汰任务清零；城市建成区建筑工地扬尘污染问题清零；柴油货车冒黑烟现象清零；县级及以上城市地表水型集中式饮用水水源保护区环境违法问题清零；水污染治理年度重点工程建成清零
传统车企“向上”突围2020年，在新能源市场补贴大幅退坡、B端需求萎缩以及国产Model 3上市热销引发鲶鱼效应的影响下，主打C端高端市场的新造车品牌们迎来一次前所未有的发展机遇。
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