2020-12-17 18:36:40 中国能源网2020年12月17日，由中国投资协会能源投资专业委员会（简称“能投委”）和成都市青白江区投资促进中心共同主办的“零碳中国·科技创新”战略投资研讨会
2021-08-05 13:25:56 浙电e家 作者： 李子仪 林芳芳 王慕宾 陈春好 8月4日消息 日前，国网浙江电力启动浙江丽水全域零碳能源互联网综合示范工程建设
社会各界都早已开始行动起来，为构建未来的“零碳”社会出谋划策。全球社会可持续发展需要“碳中和”的支撑。那么，为什么全球主要国家都提出要实现“碳中和”？
……“智慧零碳”引发集装箱码头技术新变革此次，天津港集团升级自动化码头2.0方案，推出“智慧零碳”码头全新理念，基于单小车岸桥+地面智能解锁站+智能水平运输机器人（ART）+水平运输边装卸堆场核心工艺，
又如何为实现双碳目标贡献更大的力量？基于西门子的实践探索，我们坚信：解决之道在于打造端到端的零碳产业链，而科技创新是关键。未来真正的碳中和应当是整个产业链都要实现净零排放。
日报消息（全媒体记者宋美玲报道摄影）11月14日下午，柳州市车乐士汽车配件有限公司的生产厂房内机声轰隆，多台冲压设备和3条焊接机械臂马力全开，一个个用于柳产汽车底盘的零部件陆续下线。
2014年，奥德永兴公司成立。10年间，该公司从一家汽车零部件制造厂，一跃成为自治区级专精特新中小企业。该公司总经理杨成县用八个字概括企业的发展历程：“筚路蓝缕，风雨兼程。”
、市场监管局（厅、委）、生态环境厅（局）： 为贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和的重大战略决策，深入实施《中共中央、国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和《国家标准化发展纲要
什么是“近零碳”围绕国家2030年碳达峰和2060年碳中和的愿景目标，今年，省生态环境厅将以降碳减排为总抓手，制定碳排放达峰行动方案，并开展近零碳排放区试点示范工程建设。
在我看来，由于现代产业链条高度融合，各个环节交叉关联，因此未来真正的碳中和应当是整个产业链都要实现净零排放，而科技创新则将是打造端到端零碳产业链的关键所在。
近日，记者走进明仕机械，看到小到和指甲盖一般大的螺母、大到重十几吨的配重块，柳钢生产的钢板在这里能变成4万多种供柳工各类工程机械使用的零部件。这些零部件是如何生产出来的？
—重庆市两江新区这个项目通过环评审批2021-08-16 10:31:48 华龙网 作者： 董进 日前，两江新区首个开展碳排放评价的环评试点项目——亚欧汽车零部件厂新建项目通过环评审批
8月27日，柳州市中小企业服务中心组织开展柳州市2024年工业互联网“百场路演”系列活动之“数造新柳企—走进小巨人企业广西易德科技”活动，探访我市重点小巨人企业数字化发展之道。
1亿吨根据预测，要实现2030年碳达峰目标，我国氢气的年需求量将达到3715万吨;在2060年实现碳中和，氢气的年需求量将达到1.3亿吨，其中可再生能源制氢(绿氢)规模有望达到1亿吨。
2021-01-18 08:35:55 落基山研究所今天，落基山研究所（RMI）与能源转型委员会（ETC）联合发布了《电力增长零碳化（2020-2030）：中国实现碳中和的必经之路》报告，强调了未来十年几乎全部使用零碳发电资源来满足中国新增电力需求的紧迫性及机遇
远景科技集团在内蒙古鄂尔多斯建设的全球首个零碳产业园，成为了哈佛课堂讨论的焦点。哈佛师生为何对中国的零碳产业园感兴趣？零碳产业园的创新点在哪里？在中国建设零碳产业园为何成为实现碳中和的有效途径？
厂房内，技术人员操作激光切割设备加工板材零件。5月17日，记者来到柳州巨东激光科技股份有限公司（以下简称“巨东激光”），了解这家民营企业从零部件到成品的创新探索之路。
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