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资源争夺战急剧“升温”

2021-05-14 11:08:34 高工   作者: 婷  供需失衡,资源争夺战急速升温。

2021-07-13

磷酸铁的市场份额有望回升

2019-04-17 16:14:25 长江有色金属网近两年,受益于国家对新能源汽车产业技术创新的补贴政策,相关企业不断追求动力能量密度和续航里程的提升,三元“走俏”,而另一重要分支磷酸铁的市场空间被压缩

2019-04-17

2021年离子价格调研

2021年全球离子组平均价格为132美元/千瓦时,相比于此前一年的140美元/千瓦时下降了6%。

2021-12-03

助推能源革新

,再次引起人们对的关注和讨论。

2019-10-25

离子频繁起火的真相

邱新平告诉《产品安全与召回》,这是由离子本身的特征来决定的。与其他体系的相比,比如铅酸、镍铝等,离子创新地采用了一些新的反应方式。

2019-07-19

离子:未来战场的新型动力源

优势不可替代离子是继镍氢等传统蓄后的新一代可充,由日本索尼公司于1990年最先研发成功。离子工作原理简单,具有较好的安全性和较长的充放寿命,被认为是新型动力源的首选。

2019-05-13

热销折射发展新动能

足产业,去年全国离子产量达到324吉瓦时,同比增长106%,今年上半年数据是在高基数基础上的高增长;放眼全球,目前中国产能已占全球总产能的一半以上,彰显了我国产业领先优势。

2022-09-14
聚资源抗疫情、<em>立</em>标杆促发展—— 柳州市小微企业创业创新服务联盟成功举办2020年第一期沙龙

聚资源抗疫情、标杆促发展—— 柳州市小微企业创业创新服务联盟成功举办2020年第一期沙龙

活动由市中小企业服务中心协作科叶江鹏科长主持,活动主题为:“聚资源抗疫情、标杆促发展”,共有2019年度服务联盟的15家优秀服务机构参加。

西工大专家研制出新型续航时间提升7倍

-二氧化碳,比同等体量的传统提升了7倍,而且所用材料更加环保。

2020-06-08

2019年中国产业竞争格局全局观

2019-04-15 15:42:27 前瞻产业研究院1产业现状:消费需求饱和,动力拉动整体产业离子是一种充,它主要依靠离子在正极和负极间移动来工作。

2019-04-15

LG化学拟在印尼设

2019-09-27 11:23:39 高工网外媒报道称,LG化学此前表示,公司拟在印尼投建厂,作为应对印尼自2020年1月起实施禁止镍矿石出口计划的一项预防措施。

2019-09-27

提高软包竞争力 亿纬能引入战投SKI

韩国新能源市场分析公司SNEResearch数据显示,今年前9月SKI动力总装机量为4.6GWh,以5.5%的市场份额位列全球第五。亿纬能创于2001年,专注于的创新发展。

2020-12-11

聚吉1.5V恒压可充来袭,全面革新终结镍氢时代

鉴于此前市场上曾出现过兼容1.5V干的可充因为放压过高而未能实现全面变革的经验,聚吉1.5V恒压可充以全新的理念和技术研发进行深耕,自2011年开始启动1.5V恒压可充项目

2019-09-16

LG能源解决方案开始发力磷酸铁

据外媒报道,韩国制造商LG Energy Solution(以下简称LGES)目前正在开发磷酸铁(LFP)软包,最早将于明年建一条磷酸铁试生产线。

2021-09-09

研究显示:近30年来离子成本下降了97%

2021-04-01 08:31:09 盖世汽车过去30年里,用于手机、笔记本脑和汽车的可充离子的成本大幅下降,从而推动多行业技术迅速发展。

2021-04-01

国轩高科又一材料项目开工!

数据显示,作为动力主要原材料的级碳酸价格再创新高,从月初的20万元/吨上涨到目前超过27万元/吨,最高报价已经接近30万元/吨,月内涨幅超30%,同比涨幅更是超过400%。

2022-01-04

国轩高科又一材料项目开工!

数据显示,作为动力主要原材料的级碳酸价格再创新高,从月初的20万元/吨上涨到目前超过27万元/吨,最高报价已经接近30万元/吨,月内涨幅超30%,同比涨幅更是超过400%。

2021-12-31

中航能撼动宁德时代吗

宁德时代是公认的动力领头羊,2017年至今一直稳居全球动力市场占有率第一。中航,3年来增速最快的企业,从去年开始稳坐中国市场第四,其中三元市场排名第三。

2021-07-27

新能源行业加速洗牌 价狂泻 十多起“涉”收购中止

行业人士在接受《证券日报》记者采访时表示,在需求端方面,新能源汽车补贴退坡,很多终端车企削减了相关订单,导致碳酸市场价格低迷。

2019-11-29

中汽协士华:新能源车上游企业利润暴增 下游“连汤都喝不到”

北极星储能网获悉,8月11日,中汽协副秘书长士华在中国汽车工业协会信息发布会上表示,今年上半年,中国汽车行业利润同比降幅达到了25.5%,同期营收仅下降4%,这是很不健康的。

2022-08-18
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