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2023年中国动工具需求将达7.5GWh

现阶段,无绳动工具应用以欧美市场为主,TTI、百得、博世、牧田、宝时得等企业占据主要市场份额。无绳化趋势将赋予动工具用广阔的市场空间。此外,代替镍镉加快,也将催生大量市场替代空间。

2020-07-10

欧阳明高:三元和磷酸铁要均衡发展

"被动安全则是要求一旦热失控后,要让它不造成事故。目前事故还没有伤过人,但是燃烧起来影响很大。欧阳明高指出,现在要做的是通过被动安全让不烧起来。

2020-11-30

三元VS磷酸铁,是二分天下还是一方独霸?

关于新能源车动力,市场上一直有三元和磷酸铁技术路线的争论,前者成本高但续航时间长,后者续航略差但成本低且安全性高。

2021-11-24

国网岷县供公司多举措开展脱贫攻坚工作

以前的龙村,网户均容量低,村民的正常生活用都很难保障,更别说生产用了,农民种植的药材,没有办法得到深度加工,只能廉价卖给“二道贩子”。驻村队员老冯回忆道。

2020-08-27

专利的战争

在斯坦福大学做了三年的固态化学博士后研究员后,他被埃克森公司(Exxon )招致麾下,开始了“”的职业生涯。

2019-10-11

动力:撑起新能源汽车发展

我国动力门类比较齐全,三元、磷酸铁、钛酸等主流动力在国内都有市场,的多样性给我国新能源汽车的发展提供了有力支撑。

2021-12-28

抢过三元风头,连续三个月销量翻倍,磷酸铁掀复兴

2020-12-03 09:48:10 股场晾经一、行业事件自今年比亚迪推出磷酸铁“刀片”后,磷酸铁再次抢过三元风头,重新回到公众的视野。

2020-12-03

韩系厂商“扑向”磷酸铁

实际上,不仅是LG新能源,韩系制造商SKI、三星SDI等也在积极发力磷酸铁。去年11月,路透社报道称,SK I的部门SK On正在开发用于动汽车的磷酸铁

2022-08-10

当续航 1000KM 成为硬指标,技术何去何从?

他们号称会配备固态技术,2022年第四季度正式开卖。或许,QuantumScape和蔚来真可凭借固态带来一次真正的技术革命,但在实现这一目标前,尚需瓦解的几十年的统治地位。

2021-03-15

动力铝箔市场需求大爆发

作为正极材料集流体,铝箔在中的成本占比很低但却不可或缺。在新能源汽车行业景气度持续高涨助推下,铝箔市场需求迎来爆发。

2021-09-22

市十五届人大常委会第五次会议听取并审议通过一批事项决定设“柳州企业日”和“柳州工匠日”

日报消息(全媒体记者李俊)4月22日,市十五届人大常委会召开第五次会议,听取并审议通过一批事项,决定自2022年起,将每年4月26日设为“柳州企业日”和“柳州工匠日”。

价差巨大 行业“水很深”

价格高价差大更换原装价格接近车价的三分一记者注意到,当前市场价格参差不齐,在京东平台输入“动车”关键词搜索,结果显示,相同伏数毫安数的价格存在较大差异。

2021-12-03

新材料不断产生 未来会更精彩

那么,是如何研发出来的?未来的发展将会怎样?1 没有就没有移动智能生活我们早已生活在一个“可充的世界”,但真正带来子设备便携化,开启了现代移动生活的则是

2019-10-23

日企加快产业投资 构建全球原料供应网

《日本经济新闻》报道,日本企业近年加快产业投资,在全球构建原料供应网。

2019-10-17

芯片后 车企开始防范动力“断供”

通用汽车首席执行官玛丽•巴拉(Mary Barra)表示,短缺是通用投资于自己制造的原因一。除了通用外,包括特斯拉、福特、大众等主机厂当前也面临着供应短缺的压力。

2021-03-10

我国离子产业国际竞争力明显提升

目前,我国离子进出口顺差在稳步扩大,为我国离子产业持续健康发展提供了强有力的支撑。

2020-06-03

诺奖没有中国人 但产业已被中日韩瓜分

利用离子在正极和负极间的移动,可以实现反复充的操作。由于元素的自身特性(摩尔质量小、氧化还原位低),其输出压和能量密度比其他更高。

2019-10-12

2022汽车业十大悬念 磷酸铁会逆袭三元吗?

目前,全球动力巨头大多都在中国设生产基地,我国动力产能已经位居世界第一,且很多跨国车企也选择中国动力企业作为供应商。由此,多家动力企业、材料加工企业被迫全球找矿。

2022-01-18

该给疯涨的价降降温了

9月13日,上海钢联发布的数据显示,级碳酸均价上涨0.26万元/吨至50万元/吨,市场最高价达50.5万元/吨。

2022-09-28

“能上天”?重磅战略搅动业 影响多大?

4月18日至19日,宁德时代(396.000, -14.37, -3.50%)在上海车展正式发布了凝聚态,开启了“上天”的新时代,并带来了在固态路线外的升级进化新思路。

2023-05-06
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