10月正如新能源汽车销量由于季度扰动，环比略有下滑3.4%，我国动力电池装车量也出现了环比小幅微跌，装机量总体达到15.4GWh，同比上升162.8%，环比下降1.8%。
据海关数据显示，2021年6月份我国太阳能电池出口数量约为2.12亿个，同比减少8.99%;6月份我国太阳能电池出口金额约为22.82亿美元，较去年同期增加48.99%。
用电量，向来是经济运行的“风向标”。一季度，受疫情冲击，全国全社会用电量同比下降6.5%。随着复工复产、经济的逐步复苏，增速由负转正，4月全社会用电量同比增长0.7%，随后总体呈现上升趋势。
气候变化让欧洲风暴更猛烈2021-07-21 08:42:59 中国科学报 作者： 徐锐 英国研究人员近日发表于《地球物理研究快报》的一项新研究对欧洲强暴雨天气进行分析后发现
2020-11-06 08:49:17 电车汇 作者： 潇湘暮雨 近期有投行人士人向电车汇表示，其内部正在讨论上调比亚迪的目标价，原因也很简单，他们认为比亚迪在动力电池应用方面有
2019-08-26 13:38:37 汽车之家在新能源汽车补贴大幅退坡的形势下，成本更低的磷酸铁锂电池又有“回暖”之势，曾是这条技术路线“坚定派”代表的比亚迪再次曝出新的铁锂电池研产计划。
该报告还显示，今年上半年(2020年上半年)的太阳能安装量为1.3吉瓦，与去年同期的3.2吉瓦新增量相比，下降了59%。“由于冠状病毒大流行扰乱了经济的各个方面，太阳能项目建设活动在第二季度陷入停顿。
《证券日报》记者注意到，今年前四个月，我国汽车累计产销838.86万辆和835.33万辆，同比下降10.98%和12.12%。从年内产销完成情况来看，行业产销整体下降的趋势并没有得到有效缓解。
刘华认为：“从去年上海实施垃圾分类之后，暴露出来的一个问题是，长期以来的垃圾处理方式是焚烧等垃圾末端处置比例过重，而轻其他处理方式。
北极星储能网获悉，6月6日，深圳市发改委发布《深圳市培育发展新能源产业集群行动计划(2022-2025年)》，其中提出，到2025年，全市新能源发电装机占比达到83%，产业增加值达到1000亿元左右，形成产业链上下游协同发展
话语一出，行业热议。在业界看来，此举或意味着“比宁”之争开始由此前的技术话语权“暗斗”，升级为市场“明争”，比亚迪开始在争夺市场蛋糕上，对行业霸主宁德时代发起全面反攻。
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