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2019年中国电解液货18.3万吨 同增长30.7% 其中动力电解液占58.9%

货量增长原因:1)2019年国内动力电池货量71GWh,同增长达9.4%,带动动力型电解液货量增长;2)日、韩动力电池企业2019年受终端车企拉动,货量增量明显,以新宙邦、国泰华荣、天赐等为代表的企业对日韩电池口量增加

2020-03-02

1—2月份电子信息造业固定资产投资同增17.3%

电子信息造业和工业增加值累计增速电子信息造业和工业口交货值累计增速电子信息造业营业收入、利润总累计增速电子信息造业和工业固定资产投资累计增速  数据来源:工信部运监测协调局  1—2月份,

2023-04-11

光伏国标容放至1.8倍,度电成本或将下降1-2分钱

2020-01-15 09:48:37 能见App根据住房和城乡建设部的公开信息,最新版的《光伏发电站设计规范(征求意见稿)》中提,光伏电站设计交流侧容最高放至1.8:1。

2020-01-15

国家能源局解答有关存量光伏电站提高容政策

国家能源局日前在答复“存量光伏电站提高容的技术改造是否符合国家政策?”的留言时中明确:选择合适的容,有利于降低系统度电成本、提升整体经济效益。

2021-08-04

全国3月份公共充电桩2月增加1万

3月2月公共类充电桩增加1万,同增长41.2%,主要是因为两家运营商纳入统计,目前业依然受新冠肺炎疫情影响,充电桩新增投建数量依然保持在低位。

2020-04-13

氢能占能源重提升 电解水业将高速增长

华鑫证券发布研究报告称,受益于氢能占能源重提升、绿氢占氢能重提升双重逻辑,电解水业将高速增长,给予业“推荐”评级。

2023-03-31

一季度清洁能源发电量重不断提高 同增1.5%

3月份,得益于南方部分地区来水较好,水电大增,同增长22.0%,为2016年3月以来最高增速;核电因新机组陆续投入运,增长31.7%,增速1月份至2月份增快8.7%;风电由下降0.6%转为增长8.2%

2019-04-23

亚迪高端化火急提速

另据统计,亚迪今年上半年相继推的高端汽车产品有2022款亚迪汉/汉DM、2022款亚迪唐EV,延续了亚迪电动产品的强周期。

2022-10-10

一季度电子信息造业固定资产投资同增长14.5%

图表来源:工信部网站  一季度,主要产品中,手机产量3.31亿,同下降7%,其中智能手机产量2.39亿,同下降13.8%;微型计算机设备产量0.79亿,同下降22.5%;集成电路产量722.0

2023-05-09

技能高手大拼 柳工第四届全球技能武大赛决赛火热举

选手现场角逐交机服务昨日,骄阳似火,在柳州职业技术学院官塘校区,柳工第四届全球技能武大赛决赛火热举

上市能企ST阵营大换血 新能源占最高

“对于有补贴的新能源产业,如光伏、风电和电动汽车,发展初期补贴带动了产业上下游及套产业的发展。近几年,补贴开始退坡,不具备竞争力的企业被淘汰很正常。”

2020-05-13

亚迪:高镍三元真香

相较媒体更多关注电马的产品力,新能源汽车业人士则更关心它采用的亚迪(002594.SZ)NCM811电池。

2021-07-13

江西省新能源装机占23% 实现全并网全消纳

2019-04-23 09:33:49 中国煤炭资源网据江西日报报道称,根据国网江西省电力有限公司最新统计数据显示,截至3月底,江西新能源并入大网发电的机组容量已达831万千瓦,同增长18.95%,占全省装机

2019-04-23

亚迪的电池“野心”有多大?

以下为您一一梳理:后续车型逐步使用刀片电池近日,亚迪在投资者互动平表示,公司后续车型将逐步使用刀片电池。

2021-07-12

核电口: 较优势锻造中国“国家名片”

5400多家设计、设备造等高端装备造企业和高新技术企业共同“走去”,助力中国迈入造强国列。

2020-10-12

全球电力脱碳需遏核电例下降趋势

如果全球不采取动为发展核电提供更多支持,全球向清洁能源转型的努力会变得更加困难,成本也将更高。一、全球核电面临退役关停问题1. 全球核电占持续下降,影响全球清洁能源的转型速度。

2020-08-05

北京副市长:碳市场将与股票市场

“金融是资源置的工具,要实现绿色发展目标,我们的资源要从高污染、高耗能、高碳置到绿色、低碳、无碳的业”,殷勇称,在转换过程当中存在两方面的障碍:一是从成本上看,采用清洁能源的成本高于化石能源成本

2020-12-03

亚迪,隐藏的巴西光伏大佬?

除此之外,2011年欧美的双反政策历历在目,口遭遇到巨大阻碍。2012年中国光伏产品对美国的下跌近50%,对欧洲的下跌71%。其进军欧洲、美国的步伐势必要暂缓。

2022-10-31

克电池涅槃重生!前景无限

克电池正逐步走2018年由下游客户带来的“连环债”危机,并迎来新的发展机遇。2019年,由于新能源汽车财政补贴政策调整和市场激烈竞争引发的一系列反应,导致华泰、众泰等多家边缘车企被洗牌局。

2021-07-28

亚迪:被选择性遗忘的业老二

2003年1月,亚迪收购秦川汽车,正式涉足汽车业;半年之后,特斯拉在美国加州旧金山湾区诞生。为了短时间造好车,亚迪选择了“逆向研发”。

2021-01-26
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