编者按6月16日，《人民日报》二版头条刊发《广西柳州汽车产业链加快转型升级——角逐新能源 驰骋新赛道》。
本不成熟的中国新能源汽车产业突遇强敌，再加上疫情来袭，自身短板逐渐显现，产业的苦日子来了。中国新能源车市在发生巨大变化4~5月，有两个信号显示中国新能源汽车竞技场在发生巨大变化。
同时，也有更多的国家开始发展海上风电，海上风电产业正在逐步走向全球化——据了解，2018年以来，德国政府提高海上风电发展目标，要求到2030年德国海上风电总装机至少达到20GW;法国政府积极推进能源转型
2020-07-14 08:25:40 新华网 作者： 侯雪静 杨迪 记者13日从三峡集团了解到，国内首台10兆瓦海上风电机组日前在三峡集团福建福清兴化湾二期海上风电场成功并网发电
—截至2019年底，日本海上风电累计装机规模仅65.5兆瓦，亟待激发潜力2020-03-20 10:14:23 中国环境报为了促进日本海上风电产业的发展，日本风力发电协会(JWPA)日前宣布，
近年来，随着海上风电建设规模的扩大，产生了一些新的矛盾、难题和经验不足，主要是产业自身技术层面，包括勘查设计技术、机组技术、施工技术、输电技术、运维技术是否能够满足海上风电快速发展的需要。
日前，全球领先的光伏智慧能源整体解决方案供应商东方日升宣布，公司联合第三方权威机构鉴衡认证(以下简称“CGC”)对高强度合金钢边框光伏组件进行风洞测试。
公告显示，公司全年业绩保持同比高速增长，一方面得益于投建的天然气和风力发电项目陆续并网，装机规模及发电量、供汽量均同比上升，另一方面得益于燃料成本下降及内部经营管理提升。
日报消息 据5月10日《广西日报》报道：习近平总书记视察广西时强调，“要推动传统产业高端化、智能化、绿色化，推动全产业链优化升级，积极培育新兴产业，加快数字产业化和产业数字化”。
中电联的数据显示，1-7月全国风电项目投资额为366亿元，同比增长51.6%，展现了强劲的增长势头。上述两组数据是两个维度，分别是并网和投资额。投资吊装，并不代表并网。
我国海上风电开发起步晚，行业缺乏足够的经验，风电机组缺少长时间的运行验证。同时，专业安装船、运维船等配套设备的设计和建造，以及安装、运维技术人才培养都落后于产业发展的步伐。
2021年10月31日前并网的风电可享受8.5美分(不含税，下同)的上网电价。业内人士预测，2022年12月31日前并网的风电电价为7.02美分，2023年12月31日前并网的为6.8美分左右。
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