“你别看王总头发都白了，其实他年轻又有活力。”2月24日，记者还未走进广西柳州特种变压器有限责任公司总经理王涛的办公室，他同事的介绍便引起了记者的好奇。
汽车“芯片荒”正在变相推动新能源汽车发展。10月12日，中汽协发布数据显示，今年9月，我国汽车产销分别完成207.7万辆和206.7万辆，同比分别下降17.9%和19.6%。
弗迪电池装机量变化目前主要还是受自家车企比亚迪新能源汽车产销变化的影响，因而其2-4月市占率波动提升;LG新能源则主要受特斯拉(上海)工厂长续航版Model 3和Model Y等车型产销影响，也是有所波动
2019-09-16 08:08:06 科技日报创新连线·韩国韩国总统专车日前大变脸，引入韩国现代汽车生产的氢燃料车Nexo作为日常工作专车。韩国总统使用氢燃料车作为总统专车尚为首次。
利信能源相关负责人在大会上首次对外公布了其产能规划布局和供应链规划管理需求，并透露已相继启动宁国12GWh项目建设和镇江三期6GWh的规划建设工作，未来还将逐步推进利信三基地、四基地、五基地，到2027
而中国抓住了这一转变，正在锂离子电池行业占据主导地位。以下是翻译内容：整个世界的电气化程度越来越高。全球电力供应不仅在逐步增加，而且现有运输基础设施的电气化正在迅速进行。
近期，华兴能源公司受省综公司委托,承接国网合同能源管理项目, 负责张家港光束汽车项目110kV变电站运维工作，为国网公司用户侧变电所代运维业务开启了新篇章。
今年1-9月，中航锂电动力电池总装机量5.64GWh，市场占有率6.1 %，排名国内动力电池企业装车量第3位。中航锂电已在全国布局了洛阳、常州、厦门、成都、武汉、合肥6大生产基地。
在智能网联汽车技术迭代、商业模式持续创新的双重作用下，2021年中国新能源汽车产销量快迎来速增长。部分车企营收、利润实现大幅增长，但同时一些车企却遭遇财务难题，钱都被谁赚走了?
仅就天然气储量而言，北极和中东可能是同一个量级的除了节省时间和成本，作为备选航道的北方航道，更关乎亚欧大陆的贸易安全和产业链供应链稳定全球变暖，冰川融化，北极这位被地球雪藏了270万年的冰美人，正在一步步掀开神秘面纱从人类舞台的边缘走到聚光灯下
日前，有媒体报道，搭载宁德时代钠电池的首款新车预计2023年第四季度上市，采用的是钠电池与锂电池混装的方案;而比亚迪的钠电池也将在2023年下半年量产上市，同样也采用了混装的方案。
过去十年，宁德时代豪赌动力电池赛道，并押注了动力电池几乎所有的技术赛道、Pack设计方案，与材料厂商、主机厂商深度合作，垂直整合产业链。宁德时代早已经成为动力电池界名副其实的“巨无霸”。
受欧洲电动汽车市场大幅增长影响，2020年全球动力电池装机排名也发生变化，韩系电池企业发展势头迅猛。但同时，多家国际车企主力车型的接连召回，也让韩系电池企业陷入舆论漩涡。
光伏+储能共同写入6省区2021两会报告其中，光伏+储能同时写入了辽宁、山西、安徽、新疆、内蒙古和云南6省区2021年两会政府工作报告，展示了前述5省区推动光伏、储能协同发展的战略部署。
百舸争流的智能电动汽车赛道上，既有已经跑起来的蔚来、小鹏、理想等新车企，也有上汽等传统车企积极转型。最近，百度、小米等互联网企业也表示将进军智能电动汽车领域。互联网大厂为何盯上造车?
除此以外，国家对新能源汽车提供推广补贴和指标的政策，更是解决了不少人的“资金难题”。于是，不限行，不摇号，还富有科技力的智慧型新能源汽车，越来越获得人们的青睐。
似乎没有哪家公司比阳光能源(SZ：300274)更有故事可讲了。作为资本市场的宠儿，其几乎覆盖了光伏、风电、储能、新能源汽车等大部分热门赛道。
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