乘龙汽车智慧物流联合互联网巨头腾讯，打造的智能网联大显示屏，具有车辆监控、油耗监控、驾驶行为监测等十大功能，帮助客户实现智能运营管理，降低油耗，提高运营收益。
1月9日，由中国物流行业权威门户网站，物流商用车网主办的2020中国物流·商用车G10前瞻论坛在上海落幕。论坛对2019年度最具贡献的企业和产品进行表彰，东风柳汽乘龙H7获誉年度最受欢迎快递快运车型。
不过，在发展中也存在不完善，尤其是在加氢等设施方面有可能落后于汽车产业发展。目前，虽然燃料电池汽车为商用车和专业用车，但燃料电池汽车等技术已较为完善，为乘用车的发展奠定了基础。
5月24日上午，运载着24台新能源汽车成套配件的铁海联运班列驶离柳州南物流中心（见右图），将途经钦州港装船出海，预计20天后到达印度尼西亚雅加达。
6月16日，广西汽车集团所属柳州五菱汽车工业有限公司车合互联分公司（以下简称“车合互联分公司”）成立并举行揭牌仪式，拉开广西汽车集团数字化转型新篇章。
11月14日，世界汽车组织第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长董扬发文呼吁“北京等限购城市应迅速按照国务院三令五申的要求，明显放宽电动汽车购置限额，缓解因总体市场疲软和政策剧烈变动造成的新能源汽车销量下降趋势
【Energyglobal网5月4日报道】“欧洲风能”发布了其年度财务和投资趋势报告。这表明，投资者对风能的信心仍然很高。2021年，欧洲在新风力发电场投资了410亿美元。
2020-08-14 11:01:33 经济参考报近日，多家市场机构发布报告，盘点全球汽车业电动化趋势，报告显示，汽车行业正在从多个维度加速迎接新能源变革，中国业者的表现仍处于前列。
2019年，基本建成了适度超前、车桩相随、智能高效、互联互通的充电基础设施体系，可满足超过31万辆电动汽车的充电需求，并在科技和商业创新上取得新突破，培育了一批具有竞争力的充电服务企业，初步形成了可持续发展的
机器人将零部件送入生产线日报消息（全媒体记者朱柳融报道摄影）10月20日，在广西汽车集团车身事业部柳东冲焊车间，国内首条超高强度钢管热气胀成型生产线，每分钟下线1套汽车A柱加强管。
信部4月7日在官网公开了修改后的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》并公开征求意见，以进一步放宽准入门槛，激发市场活力，加强事中事后监管，促进我国新能源汽车产业高质量发展。
本届展会涵盖了工业控制技术、工控机IPCS、工业软件、工业通信等九大工业技术细分领域，展现了工业自动化和数字化领域的最新成果和技术趋势。
全媒体记者近期走访市场时发现，当前广州销售新能源汽车的店家，在过渡期倒计时的最后时刻进行了密集造势，尤其是车商广告中的补贴退坡、涨价、不再享购置税等宣传字眼让不少消费者心神不宁。
面向“十四五”，他希望国家电网公司一如既往支持陕西发展，加大电网建设投资力度，在陕北综合能源基地开发、电力外送通道建设、新能源并网消纳、深化电力体制改革等方面给予更多支持。
车身颜色方面，风行T5 EVO采用八种车身颜色，除了正式亮相的碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红7种车身颜色，后续还将推出一款神秘车色。宽敞，享受惬意空间。
乘用车“焦虑” 客车“救场”数据来源：高工产业研究院(GGII)从7月各细分车型的电池装机电量来看，新能源乘用车与专用车环比严重下滑，而新能源客车仍然保持高调上涨态势。
“从我们掌握的数据来看，当前约有50%的新能源汽车是真的卖给了C端，这说明新能源汽车的C端市场还没有崛起，而车企只有通过技术进步，降低电池成本，拿出好的产品才能推动新能源汽车的真正市场化。”宁述勇说。
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