半直驱，风电第三势力兴起作为除双馈与直驱外的第三大主流技术路线，中速传动正快速兴起，这源于风电行业对更低度电成本的主动探索。种种迹象表明，中速传动(也称“半直驱、混合”)技术的春天来了。
2020-04-08 13:15:12 中国石化新闻网据路透社4月7日报道，当前形势可能改变各类能源的市场动态，将有利于风能、太阳能和水电等可再生能源发展。以石油和天然气行业为例。
日报消息（记者周枳伽）伴随汽笛声，一辆辆汽车乘风远航向海外市场进军。11月23日，首批五菱宏光V出口车型——雪佛兰N400在广州新沙港整装待发（见右图），有序驶入滚装船出口至南美洲。
日报消息（记者荣瑶）8月16日，在市工信局的指导下，为帮助我市中小微企业在新版FMEA实施过程中，更好地预防问题发生，有效地识别和分析风险，市中小企业服务中心联合TüV南德意志集团在柳举办2019年汽车行业新版
在对所有数据进行分析后，《消费者报告》称，“与汽油驱动汽车的车主相比，电动汽车车主在整个汽车使用寿命中平均节省了50%的维护和维修费用。”
先驱们都造不起了2022年，距离世界上第一辆量产氢燃料电池车——现代ix35 FCV问世9年，距离丰田、日产、现代这些先行者们投入氢燃料电池车研发已有20余年，这个赛道的成绩不可谓不“惨烈”：2018年
2019-07-09 09:00:03 高工锂电据外媒报道，当地时间7月5日，印度提议为电动汽车购买者提供税收减免优惠，并取消部分电动汽车零部件的进口关税，以提振电动汽车的销量并减少对化石燃料的依赖
多个车型换装磷酸铁锂电池据了解，磷酸铁锂电池成本比三元电池低15%，同时也是出于安全的考虑，越来越多的车型已换装磷酸铁锂电池。这直接导致了比亚迪汉EV、五菱宏光mini等爆款车型的热销。
有分析师指出，由于技术上的差距，电池行业充分竞争，德国车企自建电池生产力不划算，也就是说德国车将没有机会制造电动车的核心部件。与之相对应，国内车界一片振奋，似乎中国新能源车的弯道超车近在眼前。
风电行业充满机遇，也面临着更艰难的挑战。比如，在国内能源价格政策调整的影响下，风电“抢装”已从陆上走向海洋，海上风电加速去补贴;面对此情此景，新能源大规模的消纳如何解决?
2019-04-10 08:37:56 中国煤炭资源网青海省海西州政府日前透露，2010年-2018年，青海省海西州实施新能源发电项目316个，容量达到10043.2兆瓦，初步实现千万千瓦级新能源产业集群架构
11月3日，国务院新闻办公室在北京举行国务院政策例行吹风会，解读近日公布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。
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