这是南宁两家出租车公司新投放的纯电车型，采用的是东风柳汽第四代巡游出租汽车专用车辆——风行S50EV。风行S50EV有普通版和换电版两种车型，南宁出租车司机驾驶的是换电版车型，采用充换电一体模式。
中国海上风电技术逐步成熟，正步入规模化、商业化发展阶段。12月6日-8日，由中国海洋工程咨询协会海上风电分会主办的2019中国海上风电工程技术大会在北京召开。
近期清华大学教授、中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高，回顾了中国电动汽车政策决策始末，并对氢能、氢燃料电池汽车市场前景谈了个人的见解。
据油价网7月6日报道，美国海洋能源管理局批准了一个大型海上风电项目，称该项目将为38万多户家庭供电，并“创造3000多个高薪工作岗位”。位于新泽西州海岸外的海洋风电1号项目将拥有1.1吉瓦的发电能力。
积极发展分布式光伏发电，因地制宜建设集中式光伏电站示范项目。因地制宜发展生物质能，统筹规划垃圾焚烧发电、农林生物质发电、生物天然气项目开发。到2030年，风电和光伏发电装机容量达到7400万千瓦以上。
正是看中平潭独特的气候条件，平潭青峰风电场2011年底开工建设，2013年初开始投产发电。与火力发电厂不同，风力发电不需要消耗化石能源，只通过自然风带动风机的叶片转动，就能产生电能。
政策推动海上风电进入快车道中国海上风电产业的起步和发展离不开各项政策的引导和推动，经过十余年发展，我国已成为全球最重要的海上风电市场之一，新增和累计装机规模已分别升至全球第一和第三。
—新老划断有两种方案2019-04-23 10:26:00 证券日报近期，涉及到风电的政策频出，不止如此，上周，发改委价格司召开了2019年风电上网电价政策讨论会，根据会议讨论结果，I、II、III、IV
在此之前，多家车企已经表示，拟在中国市场有所动作，要么是生产电动汽车，要么是建立生产电池的企业。在上月中国发布新能源汽车补贴新政之后，各大汽车品牌在中国市场的争夺似乎进入新的阶段。
6月2日，在SNEC第十五届(2021)国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会上，十二届全国政协委员、协鑫集团董事长朱共山表示，根据全球“碳中和”步伐，同时结合能源变革趋势来看，未来30年间，电力将是最主要的终端能源消费形式
2020-06-30 09:52:38 起点锂电大数据 作者： 刘泽 换电模式发展十多年来一直不温不火，在政策加持下，最近开始逐渐 “火热”，新能源换电模式或将进入发展快车道
风电作为清洁能源发电来源本身的排放量为零，但从原材料开采到制造、装机、运维，再到全生命周期结束后的风机处理都会产生碳排放。目前，没有一种发电来源实现了全生命周期的净零排放。
分析认为，在电池新技术不断进步、汽车巨头电池研发合作不断加深、各国政府激励政策等因素的支持下，电动车或比燃油车更能适应全球车市的波动。电池技术不断突破近期，电动汽车电池技术在超长使用寿命方面屡现进展。
随后，再将巨大的风机分体起吊，立在“定海神针”上，完成安装。5月20日，广东能源集团湛江外罗海上风电项目风机基础36根大直径单桩沉桩施工工作全部完成。至此，国内首个海上风电总承包项目进入安装调试阶段。
随后，再将巨大的风机分体起吊，立在“定海神针”上，完成安装。5月20日，广东能源集团湛江外罗海上风电项目风机基础36根大直径单桩沉桩施工工作全部完成。至此，国内首个海上风电总承包项目进入安装调试阶段。
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