新闻发布会上，国家发展改革委、商务部、财政部等部门有关负责人介绍了在新能源汽车购置补贴、充电基础设施建设、促进二手车跨地区流通等方面的政策措施。从产业未来发展看，新能源汽车得到了更多政策和技术支持。
记者留意到，近期业内再度面临新的“涨价风波”，新能源汽车价格未来是否“水涨船高”?记者调查发现，目前动力电池和新能源车的库存量均相当充足，车企也早已“未雨绸缪”做了一定准备。
专业人士分析，目前，国内海上风电产业链配套施工能力不足以支撑7GW以上项目建设，最大施工上限在6GW上下，这意味着将有超1GW以上海上风电项目无法在规定时间内并网，将面临缓建或者取消的“烂尾”结局。
7月29日正式上任2019-06-04 10:30:08 WindDaily西门子歌美飒董事会近日任命Alfonso Faubel为其新的陆上风电业务首席执行官，7月29日正式上任。
到2025年，公交、环卫领域燃料电池汽车占比不低于30%，燃料电池乘用车实现千辆级规模的商业化推广应用;到2030年，燃料电池固定发电系统在储能、备用电源、分布式能源和冷热电联供等领域的装机量累计5万套
52:02 人民网 作者： 王紫 16日，记者从国家税务总局获悉，为更好发挥税收支持疫情防控和经济社会发展的职能作用，帮助纳税人缴费人准确掌握和及时适用各项税费优惠政策
这意味着一同受益的新能源电动车电池生产商，将在盛夏迎来寒冬：不少车企在削减下半年的电池订单。新能源电动车最主要的生产成本就是电池。
调研组深入福建三峡海上风电国际产业园、三峡福清兴化湾一期、二期风电场等地，实地调研海上风电相关产业企业生产经营情况，并与福建省发展改革委、省财政厅、三峡集团及相关行业企业就海上风电价格成本进行座谈。
一是财政部已制定相关政策支持新能源汽车产业发展。按照2020年3月31日国务院常务会议要求，将购置补贴政策延长至2022年底。
上海电气(601727.SH/02727.HK)风电板块的分拆上市进程再进一步。6月19日，上海电气风电集团股份有限公司(下称电气风电)提交了科创板首发上市的申请，并获得上交所受理。
国家电网有限公司华中分部超前谋划，全力推动湖北电力交易中心有限公司、国网湖北新能源汽车服务公司以及新能源汽车负荷聚合商合作，开展基于车联网平台的新能源汽车绿电专项交易。
2021-01-06 08:47:27 天弘基金新能源汽车行业继续“飙车”。比亚迪(002594) 在新车型“汉”的助力下，12月份新能源车销售同比继续暴涨。
以北京为例，新能源汽车指标已经排到了7年之后。“加之新能源汽车本身售价高、续航里程短、充电不方便、存在安全风险、保值率低等问题，与传统汽车比相对依然没有竞争力，对消费者吸引力还是不够。”贾新光说。
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