日报消息（全媒体记者荀诗媛、通讯员陈桂湘）经过7年建设，国家重大工程——深圳至中山跨江通道6月30日15时正式通车并试运营，深圳至中山的车程从以前大约2小时缩短至30分钟。
从政策中来看，新能源车国补退坡最高60%的同时地补将直接取消，并给予三个月的过渡期从6月25日正式实施，政策过渡期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴，燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布
8月2日，记者在东风柳州汽车有限公司（以下简称“东风柳汽”）商用车基地KD车间看到，由东风柳汽全资子公司广西龙行未来科技服务有限公司（以下简称“龙行未来”）整合资源进行自主研发、设计制造的整车生产线，已经完成打包装柜
日报消息（全媒体记者荣瑶）“5月17日，首批汽车开始了前往伊拉克的旅程，当地客商通过跨境电商从东风柳汽订购的，全部是新能源汽车。”
欧洲持续加码碳排放政策，今年公布的计划提出到2030年汽车二氧化碳排放较2021年将减少55%，如果不发展新能源汽车，全球汽车产业将很难达到各国碳达峰、碳中和的目标。
广州市汽车服务业协会指出，当前在广州买新能源汽车已迎来价格“低洼区”，很抵买。【补贴】30万元“限价”成新能源汽车分水岭政策给新能源汽车的发展带来新引擎。
国内方面，燃料电池汽车作为新能源汽车的重要组成部分，2009年以来，中央财政一直采取的是购置补贴的方式支持燃料电池汽车的发展，截至今年7月，累计推广燃料电池汽车超过7200辆，建成加氢站约80座。
准备装上货运列车的五菱新能源汽车。今报实习记者何俊涛 摄今报柳州讯（记者黎静）柳州作为面向海外市场的汽车产业桥头堡，随着汽车和零配件铁海联运班列高效运行，柳产车稳步推进海外市场。
2020-11-11 14:49:58 金融投资报“十二五、十三五”时期，国内政策补贴方向主要为风电、光伏及新能源汽车，风电、光伏及新能源汽车行业也在补贴的帮助下迅速崛起。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，中欧国际工商学院、中欧校友汽车产业协会来柳，与东风柳汽围绕“龙行工程”战略落地与新能源物流生态体系建设共同签署多项合作协议。
“今年以来，海外海风大单陆续落地，一定程度验证了目前海外海风快速发展的拐点，并且说明了中国风电在长期发展中形成的完善产业链开始结果，进入收获期。”北京一券商风电行业分析师对财联社记者表示。
“今年以来，海外海风大单陆续落地，一定程度验证了目前海外海风快速发展的拐点，并且说明了中国风电在长期发展中形成的完善产业链开始结果，进入收获期。”北京一券商风电行业分析师对财联社记者表示。
“二手车能顺利出口，将有效地解决我们的二手车销售难题！”东风柳州汽车有限公司二手车出口业务经理邹嘉表示，利好政策的落地，将加快释放二手车的市场潜力。
“十四五”期间，国内风电、光伏等新能源项目实现平价无补贴上网后，是否还有其他财政、金融政策的支持?答案是肯定的。
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