2019-11-13 14:13:20 静说日本采访东京奥运会组委会，得知丰田汽车公司的氢能源汽车，将会成为明年东京奥运会的官方用车——不仅是500辆贵宾用车将全部采用丰田的第二代氢能源车，同时比赛场地与选手村之间的运送大巴
目前的电池就是锂离子电池，大家都很熟悉的石墨负极，磷酸铁锂、三元或者钴酸锂做正极，电解质是可燃的液体电解质，容易引起安全忧虑。 另外，它的能量密度到了300瓦时/公斤，已经到了液态锂离子电池的极限。
2019-09-23 16:53:50 水氢视界行业分析2050年我们将会迎接氢能时代的到来，形成10万亿元的产业规模，这是一点都没有问题的。
在海外市场，借助公司HorizonFuelCell的品牌知名度，公司已陆续承接了韩国燃料电池轨道列车等项目，并正在推进美国、欧洲、澳大利亚、新西兰等地客户燃料电池重卡及客车商业化项目。
同时东芝还将福岛的氢能研究项目延长两年。东芝能源系统与解决方案部门正在与美国组件制造商First Solar在日本计划建造两个总装机容量为58.1MW的大型光伏发电厂。
》（GB 20997—2024）、《重型商用车辆燃料消耗量限值》（GB 30510—2024）等标准发布实施，现就《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知
大家为了增加用户黏性都在补贴烧钱，充电平台真正的护城河是什么?全生明：首先，充电运营平台是一个典型的互联网平台。除了互联网的形态，我认为是两个接口，一个是消费互联网，一个是工业互联网。
为贯彻落实《自治区党委人才工作领导小组印发〈关于加快构建现代化产业体系人才引领支撑的若干措施〉的通知》（桂人才通字〔2024〕5号）文件精神，构建高水平产业科技创新平台，加快推动产业链创新链资金链人才链深度融合
工业和信息化部等八部门关于印发《机械工业数字化转型实施方案》的通知工信部联通装〔2025〕152号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、人力资源社会保障、住房城乡建设、
北京、上海、广东首批进入国家氢燃料电池汽车示范城市群，而山西，将打造全国最大的氢能重卡示范场地。率先在氢燃料电池汽车上寻求突破的山西，如何以商业化应用牵引氢能产业发展?记者对此进行了探寻。
例如，旗下云浮锦鸿投建的锦鸿云安加氢站，目前仍在筹备建设；注册于2017年11月的山西示范区氢源科技，相关工作尚处部署阶段；锦鸿新能投建的首座加氢站，去年11月已调试完毕，但截至今年4月仍在亏损。
2019-08-30 09:34:54 高工氢燃料电池北京市以联合国UNDP项目及北京冬奥会为引领的氢能交通示范正在布局实施，但是目前北京仅有一座永丰加氢站(该加氢站在2006年由BP公司和北京清能华通公司合作建立
该项目是美锦能源通过产能置换进行的焦化升级改造项目，建成后预计将年产385万吨焦化、30万吨乙二醇、15.5万吨LNG、6万吨硫酸，一期2000Nm3/h工业高纯氢项目，二期10000Nm3/h工业高纯氢项目
各设区市科技局，自治区各有关部门，各有关单位：自治区科技厅关于做好2025年度广西壮族自治区重点实验室建设管理和申报工作的通知（桂科发〔2025〕80号）根据《广西壮族自治区科技创新平台优化整合方案》《
据调研，以下六大问题是我国氢能未来发展需特别关注以及着力解决的。一是对氢能的应用不能局限于“一窝蜂”式造车。我国氢能发展的注意力大多集中在交通领域，很多车企都在积极布局氢燃料电池汽车。
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