12月初，中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在2021年度媒体沟通会上指出，我国新能源汽车已经走过“政策驱动的起步阶段”和“政策市场双驱动的过渡发展阶段”，伴随2022年产业补贴完全退出，正在真正进入“
优质的储能特性和高效利用让氢能成为未来重要的能源形式。氢能产生的方式主要是燃烧和燃料电池中的电化学反应，其中燃料电池系统，具有高效、安全、清洁等优势，被誉为是氢能最佳利用方式。
，是一种优秀的储能介质●氢燃料电池系统是目前已知的氢能最佳利用方式氢能是氢在物理和化学变化过程中释放出来的能量，是一种绿色、高效、安全、可持续的二次能源，被视作21世纪最具发展潜力的清洁能源。
4月初，国家发展改革委产业发展司表示，中国汽车日产量已逐步恢复到去年同期水平的75%以上，经销商订单恢复到正常水平的65%以上，对全球汽车产业链供应形成有力支撑。
2017年8月，国家节能中心正式发布了《关于征集评选重点节能技术应用典型案例的通知》，公开向社会征集典型案例；11月，国家节能中心与地方节能中心、专家学者等方面讨论研究并面向社会征求意见后，制定并发布了
作为新能源产品布局最完善的合资汽车企业之一，北京现代依托现代汽车在新能源领域的深厚技术支持，已经完成HEV、PHEV、EV三种新能源动力的产品布局，今天，“纯电时尚魅力座驾”菲斯塔纯电动正式面向市场推出
多位展台负责人告诉记者，电动化是全球汽车发展大趋势，很多外国车企都已官方宣布了自己的电动化发展战略。电动化转型也是国外车企经营中国市场的主动选择。中国新能源汽车消费市场前景看好。
根据中国充电联盟最新数据，截至2021年9月公共类充电桩104.4万台，其中直流充电桩42.8万台、交流充电桩61.6万台。
2020-07-17 11:07:11 电缆网根据彭博社新能源财经(BNEF)的最新数据，面对冠状病毒引起的前所未有的经济冲击，可再生能源产能投资在2020年上半年表现出了强大的弹性。
“相比于乘用车企业，新能源客车企业补贴金额较高，受补贴退坡影响比较大，加上市场空间相对有限，造成了疲软的现象。”全联车商投资管理有限公司总裁曹鹤对第一财经记者表示。
许显辉、钟志华、欧阳明高、张壮等在揭牌仪式上致辞，勉励广西新能源汽车实验室工作人员找准发展定位和方向，构建“应用基础研究—产业化共性关键技术开发—成果转移转化—产业孵化—市场推广”的全链条研发体系，努力建成国内一流的创新平台
绿色和平袁瑛绿色和平东亚分部气候与能源经理袁瑛在开场时介绍道：在过去17年中，绿色和平专注于气候变化与能源问题，通过政策倡导、企业和市场推动、公众互动和合伙伙伴赋能等多样化的形式，不断推动中国的能源结构向低碳化
作为中国新能源汽车产业的重要参与者, 2019年7月17日,江铃集团新能源与欧洲汽车企业雷诺集团宣布正式成立合资公司,这无疑会进一步促进双方在中国新能源汽车市场的发力。
2020-04-10 09:16:23 中国能源报随着第1台风电机组开始打桩，西北建投承建的获嘉县汇能发电40兆瓦分散式风电项目进入实质性建设阶段。
以全球第二大光伏电站运营商协鑫新能源为例，2018年10月，协鑫新能源向中广核太阳能出售160兆瓦光伏电站项目的80%股权及对应股东贷款。
这份业界高度关注的规划，意在引导新能源汽车产业有序发展，推动建立新能源汽车全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。近几年全国两会上，一直有汽车界代表委员呼吁推动建立新能源汽车全国统一市场。
新能源车连续八个月刷新产销纪录在南京市江宁区，记者见到了新能源车主高颖，她告诉记者，以往接送孩子，上下班都会用电动自行车，但去年年底她买了一台新能源车之后，出行方便了很多。
任玉岭参事指出，新能源在未来将逐步形成“电、氢、储、共创”四大核心产业板块，大幅降低能源成本、提高能源利用效率、提高能源供应安全等都是新能源发展目标之一。
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