当前整个氢能和氢燃料电池汽车的应用掀起了高潮，现在看来，在北京、上海、天津，包括湖北、重庆、浙江、广东都开始了汽车氢燃料电池的研发和商业化的试运行。
每年的氢气消耗量超过1100万吨，占全球需求的13%，其中三分之二用于炼油，其余大部分用于氨生产。在原料方面，目前美国大约80%的氢气来源于天然气重整，其余的大部分是石油炼化工业的副产氢。
有关方面一致表示，氢能产业健康有序发展对我国能源绿色低碳转型、实现碳达峰碳中和目标具有重要意义，需要进一步强化顶层设计、加快技术创新、完善政策体系，努力实现高质量发展。
氢能冶金，如何助力绿色钢铁……10月31日在2020氢能冶金高峰研讨会上来自能源、冶金领域的专家、学者、企业家代表碰撞氢能冶金智慧火花献策绿色高质量发展《氢能冶金助力绿色钢铁》PART/01<王国栋
氢能为何如此热?氢能未来的前景如何?对于已经进圈和即将进圈的企业来说，又有哪些期待?在12月4日举行的“氢能产业链专题论坛”上，与会专家与企业就氢能的未来发展共话蓝图。
金茂绿建自成立以来，这也是第三次携手中国金茂参加绿建大会，本次大会的展厅区别于以往的形式，采用沉浸式的体验效果，从“城市律动”“未来家”“企业展厅”三大主题出发
;两手抓、两不误"，真心实意服务"三农"春耕春种活动，大丰、射阳、阜宁、响水等县公司党员服务队，以优质服务为导向，纷纷来到田间地头，了解春耕用电需求，第一时间解决春灌用电难题
103路公交车司机王斌，正在浙江石油综合供能服务站内给自己驾驶的氢能源客车充氢气。“每次充气快的话二十来分钟，慢的话四十来分钟。”王斌介绍说，”每次充10到12公斤吧，可以行驶180公里左右。”
据《中国工程科学》调查的数据显示，截至2019年3月份，全国已投产的加氢站数量仅为25座，集中分布在长三角、珠三角等区域，例如佛山、云浮、中山3市就有7座加氢站；盐城、常熟、南通、张家港加氢站数量也达到了
展会上，弗兰科被风行雷霆时尚的外观和精良的工艺所吸引，对这个来自遥远中国的车企展现出极大的兴趣。“我们家族经营的产业当时并未涉足汽车销售领域，但我当即就萌发了成为风行品牌代理的意向。”弗兰科回忆。
俄能源部已为氢能路线图选择了三家试点企业，它们分别是俄罗斯天然气工业公司(Gazprom，下称俄气)、俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)以及第二大天然气企业诺瓦泰克公司(Novatek)。
在智慧港口方面，深入探讨设施与装备的现代化、生产运营的智能自动化、运输服务的敏捷柔性化，促进信息技术与港口业务的深度融合;在绿色港口方面，深入探讨“港口氢能化”推广应用，加快推进山东港口建设“国际领先的智慧绿色港
2019-08-13 17:13:14 一财网中国能源正在迎来大调整，储能、智能电网、先进核电、氢能和燃料电池等重点领域充满机会。
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