中国对碳中和的承诺提升了氢能在其战略计划中的地位，中资企业也竞相表现出自己对实现气候目标的热情。中国国有油气公司也不例外。中国石化率先而动，目前拥有中国最大的绿氢项目储备。
将二氧化碳捕集和可再生能源相结合生产绿色液体燃料是一个革命性的进步，这代表着中国利用可再生能源大规模生产绿色甲醇的发展开端。中国兰州二氧化碳加氢制绿色甲醇示范项目图片来源：?
2020-05-28 09:35:02 湖南日报 作者： 伍彦霓 刘志刚 在中国石化系统绿色企业行动计划推动下，中国石化常德石油分公司德山油库以实现安全环保“零事故、
绿氢生产成本稳步下降氢能可以简单分为灰氢(化石能源制氢)、蓝氢(化石能源制氢+碳捕捉与封存技术)、绿氢(可再生能源零碳排制氢)三种，可持续发展需要的是绿氢，绿氢的成本主要取决于绿电和电解槽。
氢能应用场景广泛，氢燃料电池可应用于重载卡车、有轨电车、船舶、无人机、分布式发电等。根据制取方式和碳排放量不同，氢能主要分为灰氢、蓝氢、绿氢。
《规划》确立张家口市未来将以氢能产业作为经济发展重要支柱，到2021年打造成为国内一流氢能城市，到2035年建成国际知名氢能之都。
同时，张家口市政府、宣化区政府与福田汽车在活动现场签署了战略合作协议，未来三方将共同推进2022年冬奥会张家口地区氢燃料电池客车的推广和运营，推动张家口市乃至京津冀地区绿色低碳发展。
据记者观察，张家口运行的氢燃料电池客车来自中植新能源、宇通客车、福田客车等厂家。得益于北京冬奥会举办的契机，张家口氢能与燃料电池汽车产业将迎来一次爆发式发展潮。
随后，《“十四五”可再生能源发展规划》、《工业领域碳达峰实施方案》等相继发布，氢能产业迎来重要机遇。“氢能是化石能源向清洁能源过渡的绝佳枢纽”“在多个领域中，氢能的参与至关重要，甚至非‘氢’不可。”
俄罗斯的氢能产业链将由俄气、俄原子能公司主导，在上游使用天然气、核能等制取低碳氢，而非通过可再生能源制取绿氢。运输环节计划通过天然气管网掺氢、改造现有天然气管道建立氢气管网，出口至欧洲。
2019-04-03 11:15:59 经济日报随着新西兰政府终止发放新的深海石油和天然气勘探许可证，作为传统能源供应基地的塔拉纳基未来发展机遇在于生产绿色环保的氢气，这将为当地提供新的商业机会，也将推动新西兰向低排放过渡
8月29日，北京派瑞华氢能源公司(下称“派瑞华氢”)官微消息显示，近日公司成功签约北京市新建的加氢站项目，加氢站位于北京市房山区氢能产业园，采用撬装高压氢气加注装备，将为示范运行的氢燃料电池客车和物流车等各类车辆提供氢气加注服务
今年2月，30家欧洲能源企业在西班牙联合启动了一个绿氢项目，目标是到2030年通过天然气运输和存储网络，以每千克1.5欧元的价格为欧洲国家提供绿氢，计划每年生产360万吨绿氢。
随着顶层设计与产业政策的日趋完善，氢燃料电池产业发展正步入发展快车道，氢燃料电池车也正在迎来风口。车企正抓住机遇，加快布局，积极抢占赛道有利位置。
一是市民对新能源汽车接受度越来越高，尤其是去年以来，新能源汽车增长势头明显加快，全年新增突破12万辆，远高于以往每年7万辆的水平，今年1月份增量仍然超过2万辆，一方面突显了市民对绿色低碳出行的热情，但另一方面确实也加大了全市交通排堵保畅的工作难度
2021年，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中，氢能与类脑智能、量子信息、基因技术、未来网络、深海空天开发等前沿科技一起，被共同规划为“未来产业”。
近日，中国氢能联盟提出的《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的标准与评价》正式发布实施，该标准对标欧洲依托天然气制氢工艺为基础推行的绿色氢认证项目，建立了低碳氢、清洁氢和可再生氢的量化标准及评价体系，引导高碳排放制氢工艺向绿色制氢工艺转变
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