，并建设加氢站，打造成为欧洲首个采用氢能源港口;挪威的世界上第一艘使用液态氢作为动力来源的渡轮将于2021年春季投入运营;日本全球首艘液氢运输船神户港下水，开启了世界首次的从澳大利亚到日本神户之间约9000km
2019-10-17 09:59:00 北京日报在寒冷的冬季，北京将有越来越多的地方依靠“地源热泵”取暖。近日，北京市发改委批复了三个地源热泵项目，分别位于石景山、海淀和顺义。
致力于让加氢变得像加油一样简单，目前海德利森已经下线三大系列十几种规格加氢设备，还可进行私人定制，客户覆盖长三角、珠三角、京津冀等区域。长治潞宝工业园区内有一座加氢站，日加氢能力达到500公斤。
“老油城”兴起新能源1959年，位于如今大庆市大同区的松基三井喜喷工业油流，标志着大庆油田的诞生。60余年来，“大庆精神”“铁人精神”薪火相传，大庆油田累计生产原油超24亿吨。
图片来源：势银(TrendBank)其中，16个氢能项目中，多以制氢为主，包括有隆基股份的电解水制氢设备基地项目、中集安瑞科的启动焦炉气制液化天然气联产氢气项目、中国石化的中石化内蒙古鄂尔多斯绿电制氢项目等
中石油：2035年新能源新业务产能与油、气“三分天下”早在2020年，中国石油就已全面启动新能源业务，在推动高质量发展的同时，积极发展光伏、地热、风电、氢能等新能源业务。
这份《国家氢能战略》明确了“绿氢”的优先投资地位，最晚在2040年之前，德国将在国内建成10GW(1GW=1000MW)的电解绿氢产能，其中一半将在2030年以前建成，此外还包括建设制氢所需的额外可再生能源装机
目前，已有国鸿氢能、美锦能源、飞驰科技、氢源嘉创、格罗夫、上汽集团、清能股份、新源动力、国电投等氢能产业链头部企业在鄂尔多斯展开布局。跨界入局的光伏巨头协鑫今年在该地区落户了百兆级绿能装备智慧工厂。
从年初政府工作报告提出“推动充电、加氢等设施建设”，到上半年上海车展推出多款氢燃料电池车型，氢燃料电池汽车逐渐走进大众视野。氢燃料电池汽车使用的氢能源从何而来？现阶段运行得怎么样？未来会如何发展？
“70后”的他已经有了美国任斯里尔理工大学金融学的学位，站在了比祖父姚巨货和父亲姚俊良更高的起点，但他接手庞大的美锦能源的时候，并没有如愿迎来一个更好的煤炭时代。
为庆祝中国新能源汽车产业发展暨上海燃料电池汽车动力系统有限公司成立20周年，由上海市科学技术协会指导，上海燃料电池汽车商业化促进中心、上海长三角氢能科技研究院、嘉定氢能港等单位，联合举办“氢能廿年 燃动未来
记者7日从中国石化获悉，近日，华南最大氢燃料电池供氢中心——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢装置成功产出合格的99.999%高纯氢。该项目日产氢能力达6400公斤，每年可向社会供应高纯氢2100吨。
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