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燃料池10上市公司 谁的想象空间

, 0.16, 2.87%)成立合资公司,开展“燃料统及燃料动力总成统的生产及研发”和“新能源 汽车运营平台”等项目;通过子公司武汉机在湖北省孝昌县投资建设年产1.7万套商用车燃料统建设项目

2021-08-18

国家能签约中汽创智 打造能“国家队”

2020-09-03 09:06:12 国家能公司9月1日,国家能公司在南京与中汽创智科技有限公司签署战略合作协议。

2020-09-04

​国产功率堆创行业纪录 骥翀能燃料池金属板堆达到137kW

图1.堆外形图据了解,作为骥翀能第一代堆产品MH170的升级版,该堆由370节单池构成,其中双极板及膜极等堆部件均为国产;实测功率曲线如图2示,裸堆最输出积比功率密度达到4.7kW/L

2020-06-11

荷兰力发展燃料池公交车

2019-11-22 11:21:34 一网荷兰到2021年,荷兰将增加50辆新的燃料池公交车,荷兰内阁与三个省近日签署了一项联合协议。目前,荷兰公共交通中有八辆燃料池公交车。

2019-11-22

”装上阵 绿竞赛,中欧谁能领跑?

2020-11-03 09:57:16 南方网报   作者: 陈夏  全球解槽市场份额分布情况如今,在热的背景下,中欧在零排放技术方面的竞争可能会成为全球阻止气候变化过程中的重要组成部分之一

2020-11-04

中国燃料池企业再立潮头,未能源加速乘风“出海”?

 在资本市场上,完成A轮总融资额9亿元的未能源,投后估值突破40亿关,刷新中国燃料池企业A轮融资规模与估值水平两项纪录。

2022-05-27

能发展前景光明 北京有可为

日本长期重视能发展,计划通过高效燃料池等列技术于2040年左右实现无碳的气生产,同时累积能发展商业模式,迭代能高效利用技术,助推能发展。

2022-03-30

柳州制造业将迎来九利好

李小兰表示,今年以来,人民银行广西区分行组织开展专题调研,在深入分析柳州市制造业发展的基础上,广泛征求各有关单位意见,牵头出台列专项政策,支持柳州市汽车、钢铁、机械等传统产业焕新,智能终端及机器人产业等新兴产业发展壮

除了制成本,“卡脖子"问题在中游储

座谈会上分析研判了产业发展形,深入探讨了能产业合理布局、有序推进多元化示范应用、构建清洁低碳供给、制定完善行业基础标准等事宜。

BNEF:燃料池车展望

然而,自2010年以来,纯动车和插混动车出现爆炸性增长,人们对燃料池车的未来产生怀疑。除了现代和丰田等少数几个车企,多数车企都减少了对燃料池车的研发投入。

2020-04-17

北京积极构建能产业生态

2021-01-07 10:53:14 新华网   作者: 罗鑫  记者从6日举行的北京市兴区两会新闻发布会上获悉,作为兴国际能示范区的重要组成部分,日加量达到4.8

2021-01-08

福田汽车燃料商用车项目获实质进展 我国燃料池车前景向好

据了解,福田汽车已于近日获得燃料商用车及测试能力建设项目的建设工程规划许可证,并启动项目监理招标。据悉,该项目总投资12.7亿元,具备年产2000辆新能源燃料及动客车的生产、测试能力。

2020-03-12

燃料池汽车迎风口 车企强化战略布局

六家公司将通过协商共同规划产品,一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC堆等的组件技术”“FC统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一列技术研发工作,将幅缩短从开发到产品化需时间,加快燃料池车在中国商用车市场的普及

2020-06-15

关于职工在机关事业单位与企业之间流动时社会保险关处理意见的通知

乡机构改革,根据《国务院关于印发完善城镇社会保障试点方案的通知》(国发〔2000〕42号)和《中共中央办公厅、国务院办公厅关于市县乡人员编制精简的意见》(中办发〔2000〕30号)的规定,职工在机关事业单位和企业单位之间流动

政府要用好燃料池汽车推广“平衡术”

据估算,按照“以奖代补”政策,如果车辆有的零件都实现国产,在最理想的情况下,一辆燃料池汽车概能拿到40万元左右的奖励。

2021-03-22

:能“上天”可“落地”

他认为,液要想规模化发展,一定要解决液制取的产能问题和装备技术的“卡脖子”问题。积极研发液为“胖五”减负增力,液—液氧推进剂功不可没。

2020-01-15

广州能产业发展规划出炉,定位湾区能中心

能产业实现产值预计600亿元以上。(3)2030年广州市将建成集制取、储运、交易、应用一化的能产业能与力、热力等共同支撑二次能源供给。

2020-06-28

发改委:探索在能应用规模较的地区设立制基地

推进固氧化物解池制、光解水制、海水制、核能高温制等技术研发。探索在能应用规模较的地区设立制基地。

2022-03-30

互补!德国能服务商NEA集团与佛山市就能达成合作

不过,从脱碳的角度来看,实现碳中和目标,除了要力发展风光等可清洁能源外,具有零排放,高能量密度等特点的能,同样也有着重要的战略意义。2020年在《能源法》征求意见稿中,首次将能纳入能源管理。

2021-11-03

能观察 | 能发展的瓶颈:加站之围

2021-07-05 10:10:13 能观察许多人认为,我国发展能源的瓶颈之一是加站太少、建设不完善。作为基础设施的加站数量的多少会影响燃料池汽车是否能真正商业化规模应用。

2021-07-26
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