这是什么原因呢?低温使电池内放电化学反应变慢“在0℃以下耗电过快，是手机的一种通病。”中国材料与试验团体标准委员会电池及其相关材料领域委员会委员、清华大学深圳国际研究生院副研究员贺艳兵说。
这是目前电化学储能系统应用最广泛的金属，但是目前锂电池产业最红火的地区——中国——却受困于锂资源的不充足。不过其他金属也相继走进电池领地，让电化学储能变得众彩纷呈。磷酸铁锂和三元，真的是对手吗?
在新能源基建产业链中，清洁能源的基础设施主要包括，BIPV、风电、特高压、储能等行业，在这些细分领域中，谁在蹭概念?谁将是最大的受益者?
2021-05-13 08:35:31 中关村在线人人都知道新能源电动汽车是未来所趋，但是从传统燃油汽车到新能源电动汽车的拐点何时显现却没有几人能说清。
在日前召开的“中国能源政策研究年会2019暨‘ 中国电力圆桌’第四季度会议”上，原中国电力投资集团总经理陆启洲表达了对现行输配电价改革的质疑，“电网企业作为自然垄断企业，其存在的合理性就是规模效益，即一家搞比多家搞对社会来讲
01电动汽车充电有什么问题?我是一名从事电动汽车充电行业多年的老战友，有幸自己研发了充电桩，储能设备，并完成调试运行，并有幸亲自参与设计国内超大功率快充站，并可靠运行超过7年。
2020-08-21 13:40:58 嘿嘿能源heypower工业4.0是指未来的工作环境具有完全的数据流动性和透明度，工厂各部件在其中收集有关其操作的数据并相互共享。
根据彭博新能源财经的最新预测，中国未来10年新增的风电装机容量有望达到470GW，其累计风电装机容量将超过全球第二大市场美国的三倍有余。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
2019-10-23 09:26:12 新京报 作者： 记者 林子 “未来的电网将不再是单纯的输电载体，而是将成为多能转换利用的枢纽和资源优化配置的平台，成为友好开放
2019-09-05 13:37:18 36氪 作者： 程潇熠 “纯电动车的电池多、车重、耗电多，未必是最终目标，增程式不是纯电动汽车的过渡，而是未来汽车的主力。”
小水电曾出力点亮乡村小水电利用的水能是清洁可再生能源。作为农村基础设施，小水电为点亮乡村出过不少力。但是，一些地方过度、违规开发所带来的生态问题也不容忽视。
记者：国电环保院获得了中国环境保护领域最高的社会性奖励，您现在的感受是什么?朱法华：我觉得国电环保院能获得这个奖项应该说是多年来电力环保人共同努力的结果。
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