但本田汽车首席研究员守谷隆史认为，实际上，整个社会的努力非常重要，比起搞清楚氢燃料电池产业中什么是鸡什么是蛋、哪个先哪个后，更重要的是大家劲往一处使，降低技术应用成本，拓展应用范围。
近日，车界网红马斯克及大众CEO赫伯特·迪斯在推特上“联手”开喷氢能，让业界再次关注氢能和电动的路线之争。迪斯和马斯克“双杀”氢能迪斯在推特上说：“氢气汽车被证明不是气候解决方案。
疫情之下，风电路在何方?Innviertlerin@pixabay危机风电是真正意义上的全球性产业，当全球风电产业链受到疫情的严重冲击，一系列连锁影响避无可避。首当其冲的是制造业产能受损。
我想是证明了一点：储能电池技术路线的纯电动汽车是可行的。”这是中国电动汽车百人会理事长陈清泰在23日百人会媒体沟通会上对中国电动汽车产业形势发展的一个总结。
2006年开始实施的《可再生能源法》，要求设立可再生能源电价附加资金，是由所有的工商企业来承担的补贴资金。近年来，风电光伏在经历大规模的投资增长以后，带来的补贴资金缺口也大幅度增长。
他一手创办了中国最早也是最大的民营清洁能源和新能源企业协鑫集团，创业历程堪称传奇。1990年，时年32岁的朱共山辞掉江苏盐城轻工局自动化成套设备厂厂长一职，只身来到上海创业，主营电气设备。
近年来全球有45个国家正在积极考虑开发核能发电，其中中国被认为是主力国家之一。截至2018年底，中国运行和兴建的核电机组有56台，核电装机容量达到世界第三。
记者获悉，9月22日，明星电力发布公告称，公司第十一届董事会第十四次会议以9名董事全票审议通过了《关于第三次公开挂牌转让控股子公司股权和债权的议案》，同意公司第三次以公开挂牌方式打包转让持有的控股子公司甘孜州康定华龙水利电力投资开发有限公司
2020-06-15 13:59:04 时代财经故布疑阵似乎是特斯拉一贯的作风。近日，一则特斯拉无钴电池的传闻，使得锂电资本市场两极分化，磷酸铁锂相关产业多家涨停，钴业股份则一路下跌。
2019-05-06 13:25:37 消费日报网“国家规范电动自行车出行是大势所趋，目的是淘汰不规范，而不是限制行业发展，相反它会刺激行业打开新的增长点。”
陆上风电是通用电气最大的可再生能源业务，截至2021年底，该业务在全球共雇有3.8万名员工。通用电气承认公司正精简陆上风电业务，以应对市场现实。这些不利局面主要包括需求疲软、成本上升和供应链延误等。
在动力电池企业层面，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科等动力电池头部企业均已宣布扩产，仅这几家企业计划投入扩产的资金就超3000亿元，合计扩产的产能达1000GWh，扩产后约为现有装车量的10倍。
这种情形下，应当发展什么样的电动汽车、什么样的动力电池？中国工程院院士杨裕生表示，节能减排才是发展电动汽车的宗旨，且要从电动车全周期衡量节能减排效果。从全周期考虑后，杨裕生有如下看法。
“碳减排支持工具对碳减排重点领域的支持是‘做加法’，支持清洁能源等重点领域的投资和建设，从而增加能源总体供给能力，不是‘做减法’。”
2021-10-18 08:41:37 人民网 作者： 黄盛 “碳减排支持工具对碳减排重点领域的支持是‘做加法’，支持清洁能源等重点领域的投资和建设，从而增加能源总体供给能力
参与这场圆桌对话的嘉宾分别是：河南克能新能源科技有限公司董事长柯克，浙江双元科技股份有限公司总经理胡美琴，欣旺达电子股份有限公司副总裁梁锐，江铃集团新能源汽车有限公司三电事业部部长沈祖英。
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