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通威荣列“2020胡中国500强民营”榜单

2020-11-27 08:50:43 通威11月25日,胡研究院正式发布《2020胡中国500强民营》榜单,通威再次荣耀上榜,较去年上升25位,充分展现了通威在复杂多变的经济形势下持续稳健的发展态势和卓越的竞争实力

2020-11-27

秦皇岛秦抗气科技股份公司荣获2020年“抗器大品牌”

2020-08-05 15:46:10 大众新闻由老虎网主办的2020年中国气“抗器大品牌”评选结果已于近日正式揭晓。

2020-08-06

瑞典的这公路能够让动卡车边行驶边充

2020-03-25 14:03:22 界面新闻   作者: 周纯粼  无线充在近年已经不算什么新鲜技术了,但给车辆无线充,并且车辆行驶过程中无线充,则另一个维度的技术门槛

2020-03-25

四五”煤如何找准定位?专家给出这些建议……

联专职副理事长兼秘书长于崇德在8月19~20日举行的“2020年燃煤站生产运营管理第四九届年会暨能效管理对标发布会”上如说。

2020-09-08

光伏站2020年终盘点:央“进击”,民“退潮”

值得注意的,不仅有以中国能建系、中国建系的若干设计院在纷纷进入光伏站EPC务,以特变工、阳光源、隆基、正泰、晶科力、阿特斯等为代表的民营光伏设备也开始大规模切入这一领域。

2021-01-11

彻底火了,中报绩普遍翻倍!

而随着8月31日最后一批中报亮相,锂池产链上半年绩全貌也浮出水面。从产链典型来看,由于本身务量爆发,叠加去年同期疫情因素,营收入和净利倍增成为常态,几倍甚至几倍的增长也不鲜见。

2021-09-01

国网要发力充桩建设 哪些将获益?

该活动面向个人、桩群商户、充桩生产、场地及资金方共五类对象,国家网将为其提供对应的资源匹配共享。国家中国第三大充运营商,共运营8.8万台充桩。

2020-03-20

不同以往 2020年的光伏竞争策略

国家实施“领跑者计划”之前,光伏的竞争策略,无不凭借人际资源,尽量获取最低成本的光伏发补贴资源;国家实施“领跑者计划之后”,光伏的竞争策略,又无不凭借整合社会资源,以尽量低的报价获取光伏发补贴资源

2020-01-06

动力生死劫:淘汰率已超六成 二三梯队承压

“就市场而言,目前动力池产能已过剩,公司未来否‘上产能’也将根据现状与行前景实时调整战略。”下游车的销量颓势,使得动力的应收账款和库存压力与日俱增。

2020-01-13

连续亏损多年 能源杂志:拯救煤势在必行

国资委牵头五大力央,分区域进行煤资产整合,首批试点5个省、自治区,每个省级区域由一家力央牵头,整合过剩产能,提升煤经营效率。国资委的大动作背后,连续亏损多年。

2019-12-05

上市首年利暴涨,这光伏再募资近5.5亿

也就说,本次募资金额超80%将用于科技研发。资料显示,奥特维成立于2010年,一家专注于光伏组件自动化设备的制造商。

2021-07-20

三五”期间新疆网建成全国最大省级

2020-08-13 08:33:21 中国新闻网国网新疆力有限公司数据显示,“三五”期间,新疆网累计投资717亿元,建成疆外送第四通道,补强750千伏骨干环网,750千伏大网向南延伸至和田地区

2020-08-13

《柳州市新能源汽车充基础设施例》表决通过 构建安全智能的充服务保障体系

今报记者廖艳明 摄今报柳州讯(记者廖艳明 实习生何嘉仪 潘欣怡)1月18日,柳州市第五届人民代表大会第五次会议闭幕,表决通过了《柳州市新能源汽车充基础设施例》。

湖南将军:打造应急储能源“独角兽”

2019-12-05 16:48:26 湖南日报11月底,第7届中国池新能源产国际高峰论坛在江苏召开,湖南将军新能源有限公司董事长刘艳开,在这一全球池行盛会上获颁“2019年中国池行年度人物

2019-12-05

大趋势看2020动力池产“变迁”(上)

在市场方面,国内动力池市场竞争进一步加剧,月度装机排名剧烈波动,外资池冲入前,二三线市场空间进一步被挤压。

2020-12-03

“平价”或要等年 氢燃料尚不具备推广应用

国家能源集团力央中进军氢能与燃料池产的急先锋,1℃记者从该集团获得的一份研究报告显示,当前,世界上至少有90%的氢气来自化石能源。

2019-09-20

湖南华鲤鱼江厂500千伏送出工程全面施工

2021-03-01 10:59:37 湖南日报   作者: 孟姣燕  2月28日,湖南华鲤鱼江厂500千伏送出工程全面开工,第一批物资塔材运抵资兴市鲤鱼江镇,标志着这一省重点建设项目进入施工高峰期

2021-03-01

未来可期 动力池回收行规模继续扩大

方面,因为目前各家总体动力池回收量相对较少,收支难以平衡成为普遍现象。池回收作为一项拥有技术门槛与资金门槛的行,需要大量资本投入。

2020-02-25

未来可期,动力池回收行规模继续扩大

方面,因为目前各家总体动力池回收量相对较少,收支难以平衡成为普遍现象。池回收作为一项拥有技术门槛与资金门槛的行,需要大量资本投入。

2020-02-25

频频布局动力池背后:供应商的时代结束了?

但这两种方式对于的冲击都很大,一时间,外界纷纷看衰。那么,目前动力池市场真正的情况什么样呢?车否能够完全甩开动力自己发展呢?

2021-07-14
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