，全国地热能发电装机容量比2020年翻一番;到2035年，地热能供暖(制冷)面积及地热能发电装机容量力争比2025年翻一番。
2019年1～6月，成都市生活垃圾日产日清，全量无害化处理生活垃圾260万吨左右，其中环保发电厂焚烧占比约42%。当前，成都正在加快建设6座焚烧发电厂，力争2020年底实现全市域原生垃圾“零填埋”。
这一点在氢燃料电池汽车产业发展方向上表现得尤为突出——更重质量而非规模，更重核心零部件的自主可控而非终端装车量。存在过热苗头是初期正常现象吗?回望2020年，氢燃料电池汽车产业的发展可谓“热火朝天”。
仅用一年时间，柳州国轩动力电池生产基地就从建成到投产。合肥国轩高科动力能源有限公司副总裁、柳州国轩电池有限公司董事长侯飞喜上眉梢，逢人就念叨：“柳州市、柳东新区给企业创造了最好的投资热土！”
高比例可再生能源接入电网带来的电力、电量平衡和调峰问题需要依靠大规模的煤电提供灵活备用服务来解决。“十四五”期间灵活性改造应成为煤电行业发展的首要任务。
1月8日，动力电池应用分会研究部发布的统计数据显示，按照2019年装机量排名，宁德时代(300750.SZ)仍独占鳌头。2019年，中国动力电池装机量约62.2 GWh，同比增长9.3%。
公司将根据碳排放量,通过碳交易市场注销碳中和服务机构所持有的等量中国核证自愿减排量(CCER),并向碳交易所申请年度碳中和证书,实现公司2020年度碳中和。
政策趋向明朗，氢电行业越来越受资本界的追捧。风口之下，越来越多产业链企业释放出上市信号，拟借力资本力量更上一层楼。去年亿华通率先登陆科创板提振了整个行业的信心。
酶燃料电池是一类以酶为催化剂、将底物中的化学能转化为电能的燃料电池，它具有可持续、安全、环保等诸多优点。如果说酶燃料电池是一座水库，能量密度、功率密度、稳定性和电压就是横在水库门前的“四座大山”。
2021-02-02 08:53:26 大众日报截至2020年12月底，全省已建成加氢站11座，日供氢能力达到6700千克，可满足500辆燃料电池公交车运行使用，加氢站建设规模位居全国第二。
吴仰东说，30年来，饱经风沙侵袭的酒泉人民，在党中央、国务院的坚强领导和省委、省政府的大力支持下，立志捕风为电、变废为宝，开启了一代又一代人接续奋斗的征程。
2021-02-23 08:04:50 科技日报 作者： 董映璧 俄罗斯国立研究型工艺技术大学科研人员合成了一种新的纳米材料，可以取代目前在锂离子电池中使用的低效石墨
2021-03-22 09:01:12 贵阳晚报为规范供用电秩序，保障电网安全稳定运行，日前，南方电网贵州贵阳供电局与贵阳修文县政府携手，共同制定了《修文县关于加强电力设施安全保护的指导意见》
充电基础设施建设站上风口“新基建”中有新作为“2011年，厦门公交集团投放油电混合动力公交车示范运行;2015年，厦门市首条纯电动公交线路试点运行;2019年底，厦门公交集团在营新能源公交车近3000台
一、可以安装家用充电桩：纯电优先纯电优先模式：当电池电量在17%以上时，优先用电，增程器不启动;电量低于17%时，增程器启动并将电量维持在17%左右。
2020-03-31 09:56:11 上海电气3月25日，上海电气输配电集团有限公司与国网上海市电力公司经济技术研究院《战略合作框架协议》签约仪式，在国网上海市电力公司经济技术研究院举行。
高工产业研究院(GGII)统计发现，2019上半年我国新能源汽车生产约60.9万辆，同比增长60%;动力电池装机总电量约30.01GWh，同比增长93%。
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