国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心副主任、同济大学副教授马天才表示，燃料电池只在长续航、大工业等特定领域有优势，而小功率应用方面，锂电池的效率(90%)比燃料电池(从发电到最终的应用效率只有40%
2020-07-30 07:55:51 中国华电集团有限公司7月25日，大路热电厂单日发电量1417.61万千瓦时，负荷率达到98.44%，再一次刷新今年以来单日发电量最高纪录，为完成全年发电任务打下了坚实基础
动力电池回收有千万市场空间乘联会秘书长崔东树认为，汽车产业链实现碳达峰是最难的，“必须力推新能源，确保2030年新能源车渗透率在50%左右，同时控制传统车的油耗加速下降，才能实现汽车行业全面碳达峰。”
全面落实"走出去"战略，大力推动国际能源合作，取得一系列重大突破，走出了一条具有电网特色的国际化发展道路，彰显出同心共筑"中国梦"的信心和决心。
煤在发电的过程通过燃烧会产生氮氧化物、硫化物、二氧化碳，煤的清洁利用，氢能是很好的方案。前两天我在大同，大同要做“产煤不见煤”新的能源产业的典型，这个确实比较难，而且大量煤的使用量。
10月26日-27日，由柳州市中小企业服务中心主办、广西龙行未来科技服务有限公司承办的大中小企业融通发展高级研修班顺利举办，活动吸引了50名柳州市中小企业负责人以及中高层管理人员参与。
显然，车用动力电池的报废，逐渐成了规模，如何处置退役动力电池，将是新能源车企与电池企业关注的重中之重。说到新能源汽车电池回收，就涉及到了动力电池的产权归属问题。现在来看，这是电池行业的一大挑战。
大众这是壮士断腕的决心和举措，因此对大众的动力战略需要认真关注。由此我也再次感受到中国的新能源战略是极具前瞻性的，世界的电池资源被中国有效地抢占了先机。
农业农村改革发展的实践证明，党中央制定的方针政策是完全正确的，今后一个时期要继续贯彻执行。2020年是全面建成小康社会目标实现之年，是全面打赢脱贫攻坚战收官之年。
9月30日，隆基股份、天合光能、晶澳科技、晶科能源、东方日升5家企业联合发布《关于促进光伏组件市场健康发展的联合呼吁》称在硅料价格一路飙升的情况下，很多已签订的组件订单将陷入严重亏损，恳请国家相关部门能从政策上灵活部署
各市人力资源社会保障局，区直和中央驻桂有关单位：为加强企业工资宏观调控，引导企业在生产发展和经济效益提高的基础上合理增加职工工资，根据国家和自治区有关规定，现发布我区2024年企业工资指导线。
5月27日，在市科协的见证下，中国联合网络通信集团有限公司柳州市分公司科学技术协会（以下简称“中国联通柳州市分公司科协”）揭牌成立，标志着企业开展科技创新、激发科技人员主观能动性、深化产学研项目合作等有了新渠道
2020-12-03 13:09:12 潇湘晨报近年以来，随着我市多条高速公路建成运营，为解决高速公路上新能源汽车充电难的问题，市交发集团自筹资金筹建新能源充电站。
（柳钢集团供图）日报消息（全媒体记者朱柳融，通讯员邹华勇、王婷）10月16日，记者从柳钢集团获悉，该集团3800毫米宽厚板生产线船板通过法国船级社认证。
武汉理工大学理学院物理科学与技术系副教授、开放创新实验室负责人浦实从事雷达天线相关研究，他告诉中青报·中青网记者，目前智能汽车尚不具备完全自动驾驶条件，特别是在车路协同尚未完全实现的情况下。
通过GIL输电技术，将高达450米、宽度近百米的双回1000千伏特高压线路走廊，压缩至内径10.5米隧道之中，是目前世界技术水平最高的GIL工程。什么是GIL？
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