2019-11-25 10:50:31 证券日报网 作者： 赵彬彬 王僖 11月24日下午，济南市氢能源燃料电池公交车交付及示范运行开通仪式在历城区唐冶公交枢纽举行。
据统计，截至今年7月，累计推广燃料电池汽车超过7200辆，建成加氢站约80座。但是与此同时，燃料电池汽车产业仍面临诸多问题，部分不具备条件的地区跟风上马项目，低水平重复建设的风险又开始显现。
作为拥有独特优势(氢燃料电池汽车具有续航里程长、环保无污染、燃料加注时间短等优势)且具有巨大增长潜力的燃料电池汽车市场，在持续利好的政策助推下，有望迎来更大发展。
今年以来，我市累计争取中央、自治区各项资金5.6亿元，对汽车零部件、机械制造、智能家电、生物医药、食品、木材加工等多个领域提供资金支持。
二、适当优化技术指标，促进产业做优做强2020年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛（具体技术要求见附件）。
2020-12-25 08:22:19 电池联盟 作者： 子蕊 宁德时代12月24日发布消息称，近日，全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮正式开工
但是由于过去一段时间产业发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽车上，导致氢燃电池汽车产业化进程比纯电动汽车慢了10年。在商用车场景优势明显在“蛰伏”了将近10年后，氢燃料电池汽车终于走到了台前。
该试验是在前期已取得提取/提浓成果基础上，采用变压吸附技术，完成水溶氦从提浓到提纯过程，将约45%浓度的氦气提浓至99.9%，达到工业级氦气标准。
据了解，在氢能及燃料电池汽车产业领域，山东省已初步建立起从关键材料、燃料电池电堆、燃料电池发动机到整车的研发、生产体系，摸索出一套科学高效的示范运营模式。一是氢能资源优势明显。
8月23日，中国海油发布，我国首套自主研发的橇装天然气制氢装置在广东佛山明城综合能源站正式投用，这种装置可以整体安装、整体移动，即时生产供燃料电池汽车使用的高纯度氢气，填补了国内行业空白。
2020-10-22 09:54:21 半岛晨报10月21日，首批10台CA6109URFCEV31“海豚精灵”氢燃料城市公交客车战略合作协议在大客公司312会议室签订。
对此，国发能研院、绿能智库认为：一方面，我国天然气需求持续上升，2019年对外依存度高达44%，氢气替代部分天然气燃烧提供热能和电能，有利于缓解天然气供应压力，提升我国能源安全水平;另一方面，若能充分利用现有西气东输
首先，新版规划提到2025年新能源车销量占比要达到25%左右(此前为20%左右);其次，新版规划本删除了2030年的销量目标(此前为40%);最后，新版规划要求2025年纯电动乘用车平均电耗降至12KWh
经过多年发展，本市燃料电池汽车应用规模国内最大、产业链最完整、技术和人才储备最丰富，但仍面临“汽车购置价格高、氢气价格高、加氢站布局少、应用场景少”等发展瓶颈，急需通过规模化应用加快突破。
四是应用赋能逐步彰显。5G已融入97个国民经济大类中的80个，应用案例数累计超10万个，在工业、矿业、电力、港口、医疗等行业实现规模复制。
2020-09-07 10:34:27 新华财经 作者： 董道勇 丁雅雯 从消息人士处了解到，在即将召开的2020年中国国际服务贸易交易会上，北京市将公布氢燃料电池汽车支持政策
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