2019年，我国一次能源消费约47.9亿吨标准煤，增速为3.2%，比上年降低0.2个百分点，清洁能源转型推进有效，节能降耗减排再上台阶，油气增储上产成效显著，煤炭去产能任务提前完成，风电光伏装机比重持续上升
济南市将发挥山钢股份、泰山钢铁等工业副产氢资源优势，加大氢燃料电池等产品的研发力度，锻造集氢气制储运加、氢燃料电池汽车研发制造、氢能产品群全产业链条。
570列柴油火车，氢气可替代7%的天然气，将种类繁多的可再生能源发电转型为主要依靠氢能发电，并进行大规模氢能发电示范;到2040年，部署250万台氢燃料电池热电联产装置。
像煤气、天然气、石油等传统能源都存在危险性，正如汽油在汽车中使用是安全的，但汽油终究还是易燃易爆的危险品。李毅中认为，采用安全可靠的技术和装备可以提供制氢、储运、加注和用氢的全产业链安全保障。
业内专家告诉经济日报记者，氢能是指在以氢及其同位素为主导的反应中，或者氢在状态变化过程中所释放出的能量，具有来源广、可储存、用途多、零碳零污染及能量密度大等特征，可发电、可供热，还可作为交通工具燃料。
同年12月，张家港市印发《张家港市氢能产业发展三年行动计划（2018—2020年）》，规划到2020年张家港市实现氢能产业链年产值突破100亿元，其中制氢环节10亿元、氢能装置（关键零部件）40亿元、氢燃料电池系统
样品检测报告显示，该装置产出的氢气纯度为99.976%，达到较高水准。据了解，北京冬奥会氢气新能源保供项目是中国石化与北京冬奥会奥组委官方战略合作项目。
北极星氢能网获悉，11月22日至28日，国家能源集团国华投资首个“风光氢一体化”项目——河北分公司赤城制氢项目成功完成建安工程中交，并顺利产出超过燃料电池汽车用氢气国家标准99.999%的高纯氢，标志着国华投资掌握了可再生能源制氢的工程化技术
推动煤化工与氢能融合;突出氢在多能互补和多能融合中的枢纽作用，加强氢能技术研发和示范应用，一次布局氢能生产、储运、消费及装备制造完整技术链和产业链，打造千亿级氢能产业集群，并围绕构建电氢能源体系，加快储能技术与产业发展
在此情况下，随着全球电解水制氢装备制造成本逐步下降，光伏制氢成本将有望突破2美元/千克大关，降至1.5美元-2美元/千克的水平，较目前普遍高于3美元/千克的生产水平大幅下降。
我省是钢铁、煤炭、化工大省，工业副产氢产量较大。二是产业规模初步形成。我省拥有一批氢能领域知名企业，技术研发力量雄厚，在氢能“制取—储运—加注—应用”产业链布局上已具备一定基础。三是应用示范成效显现。
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