一、改造方式：集中供暖向农村地区延伸利用热电联产、工业余热等作为热源，结合集中供暖区域融合和管网互联互通规划建设，加快推进供暖管网向农村地区延伸，实现管网区域内清洁取暖。
文章指出，快速发展的城镇化带动我国建筑面积大幅度增加，河南省也跨入了快车道，供暖面积迅速扩张。因此，应尽快开展城镇地热田的可行性勘查，促进新型城镇化建设，满足地热供暖开发的需要。
截至目前，已在德州推广应用地热供暖总面积达1330万平方米，地热开采总量每年约为4000万立方米，为德州13.3万居民提供清洁地热供暖，对进一步改善当地冬季供暖期大气质量、推进生态文明建设、优化能源结构等起到了巨大促进作用
作为能源出行领域的标杆企业，车主邦合伙人刘新桐受邀出席，并介绍了车主邦公司如何通过能源新基础设施建设为城配物流赋能，以及加油站SaaS服务新体验为加油站降本增效的解决方案等内容。
从目前的实施情况来看，在供暖热源方面，有条件的城镇地区优先采用集中供暖。而对于农村或偏远，不适用集中供暖的地区，则更多依靠电力供暖，这也是响应国家提出的“煤改电”政策要求。
对本应在今年年底正式结束的新能源汽车补贴政策再次予以延长，将给新能源汽车行业提供难得的转型时机。很显然，新能源汽车行业遇到的问题，并不仅仅是由新冠肺炎疫情带来的。
中国最大的石油生产企业——中国石油，市值已经低于中国最大的动力电池生产企业——宁德时代!特斯拉PK十大传统汽车企业特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。
近日，受市工信局、市财政局的委托，市中小企业服务中心组织专家成立项目验收专家组，对上汽通用五菱汽车股份有限公司“基于大数据的供应商协同管理平台建设”等2个市级两化融合资金项目开展竣工验收工作。
在为加油站通过SaaS赋能过程中，经营加油站业务还是由加油站业主或加油站站长去做，车主邦只能作为一个赋能的工具，通过技术和服务帮助加油站进行降本增效，以及商业成功。
加速产品升级 科技润滑助力减碳截止到2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，为有效控制燃油车辆碳排放，国家出台了一系列政策法规和新能源车辆产业扶植政策，旨在从降低燃油车辆碳排放和增加新能源车辆市占比两个维度
而且，由于电动汽车采用率不断提高，未来几十年内锂金属的需求似乎也将大幅增长。每辆车需要大约7000个手机电池，所以重复使用手机电池的不同组件变成了一个极其重要的课题。
为此，国网余姚市供电公司大城小爱公益团队组织开展了以“冬至温暖城市美容师”为主题的爱心志愿活动，来到余姚城区的环卫站里，给城市美容师们送上热气腾腾的饺子，与他们一起共度冬至，感受冬日别样的温暖。
集邦咨询资深研究经理吕理舜指出，中国政府于六月份宣布了新的积分制度，油电混合车的积分重要性大幅提升。原先油电混合车在中国一律视为传统车辆，不具有积分资格，但在新制度下，开始具有积分点数的市场价值。
德州市着力压减煤炭消费，持续扩大全市清洁取暖面积。2019年全市县城新增清洁取暖面积634.4万平方米，农村地区清洁取暖改造19.08万户。同时，积极谋划节能专项资金项目，提高清洁能源利用水平。
随着中国新能源汽车市场渗透率的持续提升，规模效应叠加完善的产业链和技术创新能力等因素，正促使头部新能源汽车企业加速推动新能源车型对传统燃油车型的替代。
日报消息（记者粟桂利、通讯员杨旸）柳州海关8月13日最新数据显示，我市汽车出口数量和货值均大幅增长。今年1月至7月，全市共出口汽车1.76万辆，较去年同期增长31.7%。
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