全球氢能已进入产业化快速发展新阶段，欧美日韩等20多个主要经济体已将发展氢能提升到国家战略层面，相继制定发展规划、路线图以及相关扶持政策，加快产业化发展进程，氢能产业热度持续上升。
其中，京津冀氢能产业会在2020年快速发展，主要是由于张家口冬奥会，以及可再生能源水电解制氢会起到很好的示范作用，这也是张家口冬奥会的亮点之一。
上汽集团副总裁蓝青松在现场介绍，上海化工区加氢站每天可加氢近2吨，每天可以为上汽燃料电池FCV80加氢400辆次，可以跑11万公里，是目前全球最大、等级最高的加氢站。
据测算，以每辆车每年运行8万公里计，广州公交集团首批15辆氢能源公交车运行后，预计每年能替代燃气293.64吨，减少碳排放857.55吨(按氢气零排放计算)。
2019-09-25 08:26:36 电池中国网 作者： 闫志刚 “推进充电、加氢等设施建设”首次进入《政府工作报告》，释放的威力可谓空前巨大。
、装备制造、产品应用、商业运营于一体的国家氢能与燃料电池示范区，成为国内领先、国际知名的氢能产业发展高地，为推动新旧动能转换，实现高质量发展提供重要保障。
到2025年，全区绿氢年生产能力达到50万吨左右。加快推进氢气储运加基础设施建设。以产业发展和氢源保障为基础，按照适度超前的原则，科学规划布局加氢站，加快氢能储运和加氢基础设施建设。
2019-11-22 08:35:58 界面新闻 作者： 江帆 预计30年后，中国氢气需求量是现在的3-4倍，从2500万吨增长到8100万吨。
这家美国公司正在与中国国有石油巨头合作建设氢气生产工厂。康明斯(NYSE:CMI)宣布，它将联手中石化(Sinopec)，在中国建造一座1GW的氢电解工厂。
2020-09-10 10:26:40 北京低碳清洁能源研究院9月9日，低碳院开发的35MPa加氢机正式获得国际知名认证机构TüV南德的官方认证，8月3日-7日，低碳院35MPa加氢机接受了该机构的相关测试并顺利通过认证
2019-07-24 08:14:56 汽车之家 作者： 宋爱菊 阻碍燃料电池车推广的因素之一莫过于加氢站数量较少，而且很多加氢站经营执照审批过于复杂，更是增加了运营的难度
示范园集中展示了以工业副产物的纯化制氢、以余热固体氧化物制氢、以光伏发电制取绿氢、以垃圾与生物质制取“超级绿氢”的多种绿色高效制氢技术与装备系统，其中垃圾和生物质制氢是业界第一个示范应用;集中展示了高压气态
2020-07-28 09:14:44 界面新闻目前，中国石化每年氢气产量超过300万吨，占全国氢气产量的14%左右。
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