国家能源集团是电力央企中进军氢能与燃料电池产业的急先锋，1℃记者从该集团获得的一份研究报告显示，当前，世界上至少有90%的氢气来自化石能源。
根据中国氢能联盟预计，到2025年，我国氢能产业产值将达到1万亿元;到2050年，氢气需求量将接近6000万吨，实现CO2减排约7亿吨，氢能在我国终端能源体系中占比超过10%，产业链年产值达到12万亿元
2019-10-23 08:13:31 青岛港10月21日，山东港口青岛港前湾集装箱码头公司参与研发、测试的3台氢能源集卡车正式投入实景测试运营，在全国同行业率先成为氢能源集卡车运行应用的码头
10月18日,“杭州亚运低碳氢电耦合应用示范项目”在钱塘江入海口附近的格力园区启动，这也是全国首个融合柔性直流、氢电耦合、多能互补的“零碳”绿色园区，建成后预计一年可减少碳排放860吨。
“氢能具有清洁低碳属性和跨界应用潜力，是用能终端实现绿色低碳发展的重要载体,既能用于大规模、长周期的储能,又能加速推进工业、交通等领域的低碳化,加快绿色氢能产业发展是助力我国实现‘双碳’目标的重要路径。
据了解，潍柴动力作为国内装备制造业的龙头企业，不仅是传统柴油机行业的“大咖”，更是氢燃料电池领域的“新锐”。“双引擎”齐头并进的战略布局，让其在氢内燃机开发中独具产业与技术优势。
据了解，潍柴动力作为国内装备制造业的龙头企业，不仅是传统柴油机行业的“大咖”，更是氢燃料电池领域的“新锐”。“双引擎”齐头并进的战略布局，让其在氢内燃机开发中独具产业与技术优势。
—“氢进万家”打造多元化应用场景2021-04-19 09:07:24 大众日报 作者： 付玉婷 氢能技术进步与经济性的实现，离不开在专用领域尽快形成必要规模。
在政策的推动下，燃料电池汽车产业得以快速发展，郑州、张家口、大同、上海、武汉、佛山、云浮、北京、如皋、张家港、成都、潍坊、聊城等城市均已开通氢能公交线路，全国氢燃料电池汽车累计保有量达7000多辆。
全球首席执行官(CEO)主导的清洁能源利用计划——韩国版的氢能理事会(Hydrogen Council)于9月8日正式成立，旨在将韩国各大企业联合起来，促进向氢经济的转变。
上海下一步还将发布氢能燃料电池汽车创新发展白皮书。“目前在长三角地区有6座加氢站正在运营，17座加氢站在建或规划，636辆燃料电池物流车和24辆燃料电池公交车正在上海、如皋、张家港等地运营。”
2020-07-10 10:07:19 一网荷兰除了氢能出租车、氢能汽车和氢能巴士外，现在荷兰也有了氢能自行车，荷兰人迪克·范·格赫(Dick van Goch)是荷兰第一位氢能自行车骄傲的所有者
为了实现“绿电”制“绿氢”，该项目还配套建设3.66兆瓦的光伏电站，以及9兆瓦风电工程。两个制氢配套工程年发电量约2500余万千瓦时。目前光伏配套工程已经同步并网发电，为该项目的投产提供了绿色动能。
据外媒报道，今日，韩国政府召开氢能经济委员会第三次会议，就该国五大巨头和中小、中型骨干企业投资43.3万亿韩元(约合人民币2478亿元)发展氢能源经济，政府为此提供制度支持的事宜进行讨论。
施文郁/摄记者在发布会上获悉，大连市计划到今年底前新开通4条公交车线路，推进氢燃料电池汽车公交示范路线试点，并将金普新区和高新区作为氢能应用示范先导区。
近日，全球最大绿氨项目——吉林大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目(简称“大安项目”)公布招标结果，三一集团旗下三一氢能中标8套1000Nm³/h水电解制氢设备，订单总金额近6000万元，创造三一氢能今年最大订单
图片来源：势银(TrendBank)部分合作协议介绍重塑集团、佛燃能源等四方签署液氢出氢加氢站项目2月29日，佛燃能源与国富氢能、重塑集团、泰极动力等签署液氢储氢加氢站项目。
随着可再生能源的价格减半，氢气的未来可能充满光明。国际清洁运输委员会委托进行的一项研究发现，在美国和欧洲，利用太阳能或风能通过电解生产一公斤氢的平均价格将在2020年至2050年间下降约50%。
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