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德州大力打造能产业,璞创能助力首批示范车辆投入运营

会上,原国能源局副局长吴吟同志、CQC中国质量认证中心高级工程师中国电器工业协会燃料电池分会副秘书长专委员王刚同志,以及相关部门领导行了深切地致辞。

2019-05-13

民用液实现零的突破

同时,也标志着民用液实现了零的突破。此前,国内液在航天领域的应用已日渐成熟,但产能较低,在民用上仍属空白。多位业内人士向记者坦言,国内的液向民用、商用转化程已落后于发达国

2020-05-13

2025年前北京将推广一燃料电池汽车

根据方案设定的目标,2023年前,北京将力争建成37座加站,推广燃料电池汽车3000辆;到2025年前,燃料电池汽车累计推广量突破1辆。

2021-08-30

能安全大于天!美国燃料工厂爆炸,60间房屋被毁

2020-04-09 08:27:39 云链当地时间4月7日上午,美国北卡州朗维尤(Long View)一燃料工厂发生爆炸,损毁了附近60处房屋,在距离附近10英里的希科里(Hickory

2020-04-09

站建设迎来政策“东风”

比如,广东省佛山市南海区的加站建设成本高达1550元,是欧美国的一倍;上海嘉定江桥的一座三级加站,项目投资也高达1100元。

2019-04-19

爱沙尼亚正在为引能做准备

2020-07-09 08:48:17 商务部爱沙尼亚经济事务和通信部正在制定一项关于的试验项目,以便为发展能源部门和测试爱沙尼亚生产和消费的链条做准备,并将于明年宣布申请的项目包括将得到国支持的生产和消费综合链

2020-07-09

吉利发布首款燃料客车 百公里能耗7.5kg

2019-05-30 08:46:23 第一财经简介:5月29日,吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车:燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。

2019-05-30

国内第二赴港IPO能公司渐显轮廓

彭博社9月末曾报道,广东国鸿能科技股份有限公司(国鸿能)正考虑香港上市,最快10月将提交初步招股书,募资数亿元。这是继亿华通(SH:688339)之后第二军港交所的中国纯粹能公司。

2022-10-25

最大加量4.8吨/天!全球最大加站设备顺利发货

今年8月8日,在北京中日国际合作产业园暨大兴国际能示范区发布会上,介绍了大兴国际能示范区项目整体情况、展及下一步计划。大兴国际能示范区一期拟建设日加3.6吨全球日加量最大的示范站。

2020-11-17

绿的美好与困境

在存储方式上,目前有高压储、固态金属储、有机化合物储、液等多种储存方式,每一种存储方式各有优劣势,每一种存储装备技术都有待步,尤其是液

2020-09-21

获取能并不那么“轻巧”

2019-11-11 08:08:04 中国科学报   作者: 杨裕生  杨裕生今年以来,随着国及地方对能源支持力度的加大,能产业的发展前景备受期待,“能是终极能源

2019-11-11

三一能公司正式成立!工程机械巨头布局能赛道

8月5日,三一能科技有限公司成立,注册资本1亿元人民币。公司企业法人为三一集团有限公司。合伙企业包括北京盛源企业管理合伙企业(有限合伙)、北京元春企业管理合伙企业(有限合伙)。

2022-08-18

能产业 发展规划

而这已经是今年以来第15份提及能领域的国层面文件。

2020-06-24

喜玛拉雅能配套!衡阳合力大湾区能叉车完成上牌

近日,由广东喜玛拉雅能科技有限公司(下称:喜玛拉雅)与衡阳合力工业车辆有限公司(下称“衡阳合力”)联合开发的CPD型燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识” 完成上牌。

2023-03-23

我国能发展路线图确定

“预计到2050年,能在中国能源体系中的占比约为10%,能需求量接近6000吨。年经济产值超过10亿元,全国加站达到1000座以上。”

2019-06-27

全球能产业价值创造(佛山)论坛暨全球能企业TOP100榜活动启动

与此同时,中国社会科学院项目评估与战略规划研究咨询中心作为学术指导单位,中国信息安全理事会、仙湖实验室、华南新能源汽车产业促中心作为协办单位,广东云星萃数据有限公司作为承办单位,北京天驰君泰律师事务所作为法律支持单位

2021-09-17

惹眼的能领域有何魅力?

全球争相在能产业发力根据国际能理事会发布的《全球能观察2021》,截至2021年2月,全球已有30多个国发布能路线图,许多经济体已将发展能产业上升为国能源发展战略,自2021年2月以来,全球范围内启动了

2022-08-01

风口上的“”:有前景,没捷径

根据中国能联盟数据,2020年中国能行业市场规模为3000亿元,对比2035年的5亿规模,甚至更远的几十亿规模来说,当前的能市场体量还较小。

2022-08-01

能落地乘用车,有市场么?

但真正入寻常百姓,预计要到‘十四五’结束后。”资本已经疯狂涌入燃料电池领域,产业上下游也在积极投入,但燃料电池汽车的发展,仍只能徐徐图之。

2021-07-26

促会会长魏锁:“十四五”末燃料电池车成本将与传统燃油车趋平

2020-12-02 11:15:34 促汇“我国能产业虽然起步较晚,但步迅速,地方政府和企业热情高涨。”

2020-12-03
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