身处疫情重灾区，武汉地区氢能企业2020年生产及工作节奏也被完全打乱。高工氢电调研武汉及周边地区多家主流氢能企业，了解到他们现下大多面临复工难、上下游链接不稳定、运营成本加大、订单流失等问题。
说起供暖,相信大家依旧会对之前因供暖而来的雾霾心有余悸。如今大部分地区虽已改为天然气供暖,但天然气燃烧依然会产生一定量的碳排放。我国供热领域面临能源结构调整及严峻的环境污染等问题。
化学原料药作为我国医药工业的重 要构成部分，是能源消耗最大的领域，约 80%的能源消耗 发生在化学原料药生产过程中，此外化学制剂、 中药、生 物药品等领域也有一些能源消耗较高的环节
2020-08-19 09:47:02 中国能源报 作者： 李玲 近日，中国石油携手申能集团在上海新设立了一家氢能公司——上海中油申能氢能科技有限公司(下称“中油申能氢能公司
2019-09-25 14:00:53 中国高新技术产业导报山东潍坊市日前举行创建氢能示范城市暨潍柴氢燃料电池公交车正式运营仪式，潍柴氢燃料电池公交车正式批量上线运营。
来自阿德莱德大学、天津大学、南开大学和肯特州立大学的研究人员正在分解海水，将其转化为氢气。这在以前被认为几乎是不可能的，因为盐会迅速破坏用于将太阳能传导到水中的电极。
(三)政策建议鉴于欧盟能源转型需求和发展氢能的益处，为确保欧洲氢能发展顺利推进，报告就欧洲地区氢能产业各利益相关方(政策制定者、产业界和投资者等)提出8项战略性建议：(1)政策制定者和产业界应联合为所有行业和社会部门制定清晰
2021-03-17 08:36:33 财联社 作者： 夏军雄 根据国际可再生能源署(IRENA)周二发布的年度报告，为防止灾难性的气候变化，全球清洁能源投资到2050
2020-10-16 11:08:36 高工氢电在氢能产业链中，制氢是源头，氢气是二次能源，大自然并没有氢气矿产，需要人工制备，现有制备分为两大类：一是化石能源制氢，二是电解水制氢。
一、我国氢能源汽车产业发展现状目前，我国氢能源汽车产业发展遇到了不少瓶颈，如氢内燃机汽车的移动制氢技术瓶颈有待突破，特别催化剂为铂、铱等贵金属，成本十分高昂，氢燃料电池汽车比传统动力汽车成本至少高出20%
北京冬奥会，因绿色环保新技术大量运用，被称为“最绿色”的冬奥会，产生的碳排放量全部实现中和。这“最绿色”背后，氢能是一大功臣。作为 “双奥之城”，北京举行的两届奥运会都与氢有“缘”。
目前东方日升已规划了3GW高效产能，将在二季度实现量产，三季度实现大规模出货。光伏迎来5.0新时代无独有偶，天合光能近期举行新品全球线上发布会，公司最新研发的至尊系列超高功率组件正式亮相。
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