2019-11-28 08:37:04 上海市国资委日前,上汽集团和同济大学、新源动力共同完成的“燃料电池汽车关键技术研发及其产业化”荣获2019年度“中国汽车工业科学技术奖”特等奖。
(桂科发〔2024〕309号)各有关单位:根据《高新技术企业认定管理办法》(国科发火〔2016〕32号)和《高新技术企业认定管理工作指引》(国科发火〔2016〕195号)等有关文件规定,现按程序将2024
“我从柴油车换成氢能车快一年了,不仅更环保,而且开起来也轻松、省力。加一次氢,可以跑350公里路程。”高鑫介绍,他主要在大兴、昌平之间跑运输,与当前的柴油价格相比,氢能车的百公里费用能省二三十元。
这里面的主要原因,其一是氢能总体上属于一个新型能源,处于探索阶段,其二是氢能源危险性极高,在我国尚属于危化品进行管理。因此在首都开展氢能产业,政府在做决策时比较谨慎是可以理解的。
市场创造阶段以扩大制氢能力和氢能市场占比为目标,大力发展大型电解槽装置研发和应用,同步推进风能和太阳能产业发展,为绿氢制备奠定技术和资源基础。
中国工程院院士、原副院长杜祥琬在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上表示,制氢是氢产业链条的源头,有多种制氢技术需要分析和选择,虽然化石能源和非化石能源制氢在技术上都能走通,但是只有后者才可能实现无排放
引导创新资源向行业共性技术工艺需求聚集,促进行业创新成果转化和产业孵化。支持开发应用增材制造、超精密加工、无模铸造、精密锻造等共性工艺技术,提升共性技术供给能力。
利用合资合作优势,该公司在成都建成1座撬装加氢站,服务当地氢燃料电池公交车,同时正在加快推进北京、张家口等地加氢示范站的建设准备工作。根据业绩会上披露的信息,中国石化目前拥有制氢能力约300万吨/年。
近日,国内第一个氢能全产业链科研项目暨华电集团可再生能源制氢、大规模储能及氢能综合利用技术研究项目水电解制氢装置一次性调试成功,第一瓶合格氢气经第三方单位化验,纯度达到99.99%的纯氢要求,满足氢燃料电池使用需求
广西高新技术企业认定工作领导小组办公室关于2024年第一批高新技术企业复核结果的补充通告(桂科发〔2024〕319号)各有关单位:根据《高新技术企业认定管理办法》(国科发火〔2016〕32号)和《高新技术企业认定管理工作指引
一段时间以来,人们对氢能产业的质疑声较多,尤其是作为重要应用的氢燃料电池汽车,更是饱受争议。比如,“氢燃料制取过程不清洁、成本高、核心技术未突破……”甚至有人提出,氢燃料电池是个“伪命题”。
她表示,近10多年来,氢能成为了全球能源技术革命的重要方向和各国未来能源战略的重要组成部分,氢能及燃料电池汽车技术正在被越来越多的国家和地区追捧。
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