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业内:加快发展冶金技术 助力钢铁工业绿色低碳高质量发展

  人民网北京9月8日 (记者杜燕飞)日前,在冶金标准联工作组成立暨首届世界冶金技术交流大会上,与会嘉宾认为,能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,是用能终端实绿色低碳转型的重要载体

2022-09-09

英国“气列车”即将登场

驱动火车的方式非常简单。燃料池由阳极、阴极和解质膜组成。储存的通过阳极,在那里它被分解成子和质子。

2020-06-05

市市场监督管理局坚持“学干融”推动学习教育见行见效 切实为企业纾困解难 提振企业信心和活力

日报消息(全媒体记者李书厚)5月16日,记者从市市场监督管理局获悉,该局坚持“学干融”,推动党员干部持续改变作风,深入贯彻中央八项规定精神见行见效:2025年第一季度通过“线上+线下”双通道累计办结企业诉求

燃料池汽车上半年仅销售403辆 能汽车由热转冷?

但种种因素和发展趋势表明,我国发展能的大方向不会变,能产业各个应用方面均在大力发展中,并不能因为上半年燃料池车辆的销售数据而判定能产业将出转折,今年也不会成为我国能产业发展的分水岭。

2020-07-20

为钢铁+能创新融发展助力蓄能,专家们这样说……

2020-11-02 11:28:54 中国冶金报如何清洁低碳的能源体系?发展绿,怎样促进“碳中和”?

2020-11-03

丰田北汽作重量级选手入场 能市场"热启动"

无独有偶,韩国汽车也透露将于四川生产燃料池整车,并销往全国。

2019-04-26

能首次在湖北武汉实商业化利用

这是中国石化湖北地区第一批集加油、加、充、光伏发等功能于一体的综能源供应站,标志着能源在湖北武汉首次得到商业化利用,武汉100余辆能车从此有了加场所。

2021-11-29

吉林省:积极落实结储能、制的风光伏发项目

2020-09-28 09:56:13 吉林省能源局日前,根据吉林省能源局王相民局长指示,吉林省能源局新能源处组织召开了2020年新增风光伏发项目调度协调推进会议,听取了风光伏发企业对项目进展情况及存在问题的工作汇报

2020-09-28

王贺武:对中国燃料池汽车技术路线的几点看法

发言内容部分基于中国动汽车百人会车百智库的前期研究成果。早前,中国动汽车百人会在2020年会上发布了《中国能发展路线图1.0:如何实绿色高效经济的能供应体系?》

2020-03-16

英国走路线,启动40亿英镑计划

这项英国有史以来的第一个能战略,推动了首相雄心勃勃的“10点计划”中的承诺,这是一项绿色工业革命,为英国政府如何与工业界作奠定基础,来实其到2030年达到5GW低碳气生产能力的目标——这相当于每年取天然气为英国约

2021-08-23

自治区工业和信息化厅关于公开征求推动工业经济实2025年一季度“开门红”的政策措施(征求意见稿)意见的公告

自治区工业和信息化厅关于公开征求推动工业经济实2025年一季度“开门红”的政策措施(征求意见稿)意见的公告为贯彻落实国家、自治区关于做好2025年一季度经济工作决策部署,持续巩固工业经济回升向好态势,

2024-12-24

李毅中:科学把握、理选择制工艺路径

说其 “老”,因为已有从化石能源制生产水煤气、成氨、尿素、甲醇等化工产品成熟的碳平衡的工艺技术;说其“新”,因为经燃料池转化为,开辟了新用途,产生了新需求,也伴生了新问题。

2019-09-29

能发展要系好“安全带”

如果说能是人类未来能源的终极选择之一,可以打造成万亿级的产业链条,那么安全性是1,其他的特性,如零碳、能量密度大等特点都是0。如果没有能的安全利用,燃料池车、加站等环节的发展也将受限。

2019-06-21

全球能竞赛正在进行时

法国国家铁路公司(SNCF)总裁法朗杜(Jean-Pierre Farandou)也想让其网络中一半的非力化列车从污染严重的柴油过度到动力。

2020-09-23

上半年34家能上市企业整体表欠佳

过半企业营收下降记者梳理上述34家涉上市企业发,上半年,有20家涉企业营业收入同比下降,降幅最大的为正致力于能全产业链布局的美锦能源,降幅达32%,涉足燃料池系统研发的大洋机、雄韬股份营收分别下降了

2020-09-09

SNEC第四届国际能与燃料池技术大会在大连召开

“SNEC第四届(2021)国际能与燃料池技术大会”在大连开幕。

2021-10-26

骥翀能金属双极板堆MH170完成国家强检正式上市

2020-12-28 16:37:06 中国能源网近日,上海骥翀能科技有限公司(以下简称“骥翀能”)自主研发的金属双极板堆MH170在国家机动车产品质量监督检验中心(上海)完成了道路车辆用质子交换膜燃料池模块高低温储存强检

2020-12-28

能风起 此风与彼风有何不同

风”的另一个积极面和特征是作比较密集,好于“资风”和“动汽车风”。当然,与发达国家比起来,与企业和地方政府之间的作比起来,活性还不够。

2020-07-16

政策助力燃油车退出市场 纯动和能车将分庭抗礼?

因此从这个角度来看,曾经很多人都坚定认可的动车可以带着国内车企“弯道超车”的理念,似乎有些行不通了。而随着燃料汽车热度提升,燃料汽车也成为未来新能源市场的一大看点。

2019-08-22

杜祥琬:发展能需从源头可持续

根据《中国传统燃油车退出时间表研究》报告,2050年我国有望告别传统燃油车,将由混动力车、纯动车和燃料池车取

2019-06-24
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