2021-05-26 09:57:38 中国新闻网 作者： 杜燕 位于北京市房山区的恒动氢能的氢能燃料电池研发生产项目，将建成氢能燃料电池研发中心和百万千瓦级氢能新兴产业基地
目前，国内氢燃料电池汽车保有量超6000辆，已达成《节能与新能源汽车技术路线图》中到2020年实现5000辆燃料电池汽车规模的阶段性目标。预计2020年能达1万辆，超先前预期。
中国上海（2021年8月12日）-- 全球领先的氢气生产商和氢能解决方案供应商空气产品公司 (Air Products，纽约证券交易所代码：APD)今日宣布，其在山东的首座自有加氢站，即淄博桓台示范加氢站已建成
资源优势得天独厚张家口拥有丰富的风、光资源，为发展氢能提供了得天独厚的制氢优势。记者了解到，张家口域内风能资源规划可开发容量2400万千瓦，具备建设世界级大型风电场的良好条件。
2021-03-15 08:02:46 科技日报 作者： 雍黎 谢力 2月25日，记者从重庆两江新区获悉，位于两江新区的上汽红岩氢燃料电池重型卡车在黑龙江黑河地区经过半个多月的冬季标定测试
9月14日，阳光电源公告称，公司拟作为有限合伙人与公司控股股东曹仁贤、合肥仁发新能投资基金管理有限公司、安徽省铁路发展基金股份有限公司、合肥市高质量发展引导基金有限公司、龙港浙股科技创业投资合伙企业(有限合伙
李新锁 摄富电富氢、缺少本土汽车产业的山西，引进院士团队发力氢能汽车领域。8月8日，山西自主研发生产的第一辆氢能源电动汽车在山西转型综改示范区下线，宣告本土汽车产业进入“氢时代”。
随着产业的不断发展以及技术的成熟，中国的燃料电池产业得到大幅发展，而作为无人机全球基地的中国，也建立了全球第一个国家级别的标准，即GB/T38954-2020《无人机用氢燃料电池发电系统》。
规划立足高质量发展，适度超前布局，结合自身产业基础和发展条件，制定出了适合自身发展、可行性强的规划，将长三角氢走廊打造成为国际先进水平的加氢基础设施网络，实现加氢基础设施与燃料电池汽车的协调平衡发展。
2020-01-08 09:59:15 科技日报 作者： 陈超 2019年，日本物质材料研究机构(NIMS)与东京大学和广岛大学合作，对光伏发电和蓄电池的制氢系统进行了技术经济效益评估
1、低碳制氢的产能增加，尤其是电解制氢发展低碳制氢(蓝氢、绿氢)技术，对清洁能源转型至关重要。目前，全球大部分氢的生产主要通过天然气重整制氢和煤气化制氢等排放密集型技术来实现。
受此消息刺激，金固股份盘中快速上涨，带动氢能源板块整体再次活跃。金固股份表示，鉴于包括氢燃料电池在内的新能源汽车会是未来汽车重要发展方向，汽车超人也规划在一站式服务中心提供充电和加氢业务。
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