当然如果未来某个时点电池储能接近经济性的时候，隆基股份一定会以某种方式快速进入这一领域开疆拓土，但并非当下。而氢能也是储能领域的重要方式。
然而，自2010年以来，纯电动车和插电混动车出现爆炸性增长，人们对氢燃料电池车的未来产生怀疑。除了现代和丰田等少数几个车企，大多数车企都减少了对氢燃料电池车的研发投入。
这份24页的计划被视为欧洲未来能源业的重要蓝图之一，也是欧盟在新冠疫情后经济刺激计划中的重要一环。为保证该战略的实施，欧盟计划未来十年内向氢能产业投入5750亿欧元(约合人民币4.56万亿元)。
9月28日，中国石化(4.740, 0.28, 6.28%)新闻办发布消息称，近日华北地区最大氢燃料电池供氢项目——中国石化天津石化燃料电池氢气项目投产，氢气纯度为99.999%。
2020-11-24 09:03:08 网易科技报道英国首富吉姆·拉特克利夫(Jim Ratcliffe)正与韩国现代汽车公司联手，为氢燃料电池汽车制造氢气。
氢之所以能给高盛带来无限的想像空间，是因为其可提供无排放的能源，没有与可再生能源相关的间歇性，可以部署在广泛的行业中。Della Vigna称：“氢是一种非常强大的分子。
9月9日，贵州六盘水氢能源产业研讨暨合作对接洽谈会在贵阳召开，会上正式发布《六盘水市氢能源产业发展规划(2019年—2030年)》。
氢气能量密度高，在使用过程中的产物是水，可以真正做到零碳排放、无污染，被认为是未来国家能源体系的重要组成部分，是实现能源绿色低碳转型的重要载体。
众所周知，光伏发电已经成为全球最经济的清洁能源，而“光伏制氢”，即通过光伏发电来电解水生产，不仅生产过程无碳排放，而且使用过程也是零碳排，实现了真正的双倍清洁。
2020-01-06 11:24:37 金融界目前，多地政府和企业正在通过可再生能源来制造氢气。近日，国内首个太阳能燃料生产示范工程在兰州新区精细化工园区落地。
2019-09-25 16:06:26 中国能源网中国光伏产业每一次的政策变化，都会带来全行业的风云激荡。近如2018年531光伏新政，引发了民企的光伏电站变卖潮。
考虑到充满氢气的飞艇的不幸历史，比如命运多灾多吉的英国R101和德国兴登堡号，一些关于氢作为燃料来源的担忧也许是可以理解的。但是，氢动力火车已经成为一种可行的——而且更安全的——交通工具。
氢能是一条完整的产业链系统，需要 “制、储、运、用” 四大环节同步的发展和基础设施建设，需要一定的时间积累，而且就目前的情况来说氢动能汽车会比电动汽车的价格要略昂贵一些，这些可能是氢动能汽车数量较少的原因
2019-05-30 08:46:23 第一财经简介：5月29日，吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。
那么，在平价上网和产业升级大潮的推动下，将要求逆变器做出哪些功能的扩展?逆变器产业未来的发展方向在哪里?这些变化又会如何影响产业的发展模式?
氢能，是一种高热量、零污染、储量丰富的能源，也是人类发展的理想能源。然而由于技术难以突破，几十年的时间也没有达到主流使用的水平。
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