浪潮集团执行总裁王兴山在致辞中表示，公司发展进入3.0新阶段，正在加速推进“221”业务战略，关于生态合作的思路与想法，王兴山谈了四个方面：一是高端软件生态正在加速重构，浪潮数字企业致力于成为世界一流的软件企业
从这则消息来看，氢燃料电池汽车的发展有望尽快迎来国家层面的发展规划。事实上，我国氢能产业正在快速发展，中央及地方支持政策密集出台。
北京电动车主孙潮(化名)向记者讲述着自己的充电经历。因为家里没有车位能安装私人充电桩，孙潮每次给车补电都必须找公共充电桩。
近年来，随着我国新能源汽车推广应用加速，动力电池装机量呈井喷式增长。按照动力电池5-8年的寿命，早期上车的动力电池逐渐迎来退役。被誉为“第二矿山”的退役电池如何处理成为新能源汽车产业可循环发展的关键。
储能行业迎来高速发展期，对储能安全的重视度也是与日俱增。特别是在经历过几起严重的起火燃烧乃至爆炸事件后，储能电池的安全等级标准将会强制性提高，进而增加其综合成本。
近日，东风风行携手广西艺术学院举办了首届“敢燃·敢出色”东风风行线上艺术展，众多大学生在广西艺术学院校内打造了网红涂鸦墙，丰富多彩的艺术元素搭配潮流炫酷的风行T5 EVO，吸引了众多学生围观拍照。
大会以“算赋百业 力导未来”为主题，是我国算力领域首场全国性大会。浪潮集团党委书记、董事长邹庆忠出席大会开幕式、主论坛等环节。
然而由于产业链不同环节的企业不约而同扩产，各个环节的建设周期又存在差异，导致上下游之间供需矛盾激化，上游产品价格跳跃式上涨，供应链安全受到挑战。面对这一轮热潮背后隐藏的风险，行业应该如何应对?
2019-07-10 13:33:19 中国新能源网到2050年，各行业对氢的潜在需求的增长曲线。自19世纪70年代以来，人们就一直在讨论氢的能源潜力。
全新推出的色系，精准踩在消费者的美学触点上，打造了个性化、潮流化、运动化的潮流改装新空间。作为东风风行向年轻化转型的首款车型，风行T5 EVO承袭“锋动力学”设计理念，黄金比例的车身具备极强的运动感。
自2017年起，氢能在我国开始蓬勃发展。目前，氢能产业链已初具雏形，虽作为新兴产业，各个环节方面仍需不断完善，但随着我国从中央到地方的支持政策不断深入，氢能产业将迎来巨大爆发。
5月31日,由浪潮主办的2022浪潮易云在线新品发布会成功举办,会上发布了浪潮易云业务发展策略,并正式推出小微企业全新云产品浪潮易云5.0。
2月21日（周五），广西中小企业公共服务平台、浪潮云在线召开浪潮云“同舟计划” 解读会，为我区中小企业答疑解惑，更好的利用云服务产品复工复产。
2019-10-29 14:02:54 中国能源网一辆丰田“未来”系列的氢能源汽车正在缓缓驶入荷兰鹿特丹郊外的公共加氢站。这样的场景对于生活在荷兰的居民来说，将会越来越常见。
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