北京冬奥会氢能的大规模使用体现“绿色办奥”理念,展现了我国加强绿色低碳技术研发和示范、实现“双碳”目标的决心和勇气记者:2022年北京冬奥会将采用氢燃料火炬,还将大规模采用氢燃料电池汽车。
除了环保,氢能源汽车因续航里程长、充气快,已成为新能源汽车领域的“香饽饽”。小车只要3分钟就可以充完,充完一次气可以跑600公里,这也让氢能源汽车成为氢能应用场景中最具前景的领域。
2021-01-20 11:28:06 央视财经从2019年开始,我国氢能发展步入“快车道”,加氢站的建设日益受到重视。截至2020年12月底,我国累计建成118座加氢站。
2020-04-01 13:32:42 新华网近日,北京机场巴士与北汽福田、中石化北京石油分公司、北京亿华通达成氢燃料电池汽车运营合作意向,将在氢燃料电池汽车研发、生产、运营及加氢站建设方面深度合作
日报消息(记者罗秋振、通讯员黄志坚)9月29日,我市装配式建筑向建筑工业化全产业链发展实现“双喜临门”:广西建工柳州装配式建筑现代化产业园首个装配率最高的装配式混凝土建筑倒班楼项目正式投入使用,以及装配式建筑混凝土搅拌站投产
虽然从当前汽车占比来看,商用车占比仅为20%-30%,但其柴油消耗量和乘用车汽油消耗量大体相当,1辆卡车总耗油量甚至大于10辆轿车。由此可见,氢燃料电池替代柴油机是大势所趋,氢能产业应用场景非常广阔。
“上海在上一轮电动汽车的发展过程中,尤其是电动车的核心部件产业链打造上没有占到太多优势,所以一定要在氢能源上先行先试,占领先机。”上海市科委副主任干频表示。
分析人士指出,燃料电池汽车为高效利用氢能的重要途径。随着燃料电池成本下降,加氢设施配套完善,氢燃料电池汽车产量快速提升,将为制氢、加氢、电堆及零部件以及燃料电池整车等环节带来广阔需求空间。
记者连日走访发现,这组喜人数据背后,是我市企业强实力、抢订单、拓市场的坚定步伐,蕴藏着产业滚滚涌动的发展活力。发展的底气来源于持续不断的技术创新,产品“过硬”才能跑赢市场。
据了解,最近国家和山东省高度重视氢能产业发展,出台了一系列扶持政策。标准是氢能产业平稳健康发展的基础和保障,山东省在氢能产业领域也开展了一系列标准化工作。
2019-04-30 08:40:34 第一财经 作者: 权小星 在全球车市遭遇瓶颈之时,作为尚待开发的领域,氢燃料汽车也成为跨国车企的“兵家必争”之地,加快研发、生产及销售的系统化运作
2021-04-19 07:58:52 中国科学报 作者: 郑金武 4月7日,《北京市氢能产业发展实施方案(2021年~2025年)》(征求意见稿)向社会公开征求意见
2019-11-13 14:13:20 静说日本采访东京奥运会组委会,得知丰田汽车公司的氢能源汽车,将会成为明年东京奥运会的官方用车——不仅是500辆贵宾用车将全部采用丰田的第二代氢能源车,同时比赛场地与选手村之间的运送大巴
为贯彻落实《广西实施新一轮工业振兴三年行动方案》《自治区工业领域推动设备更新实施方案》等文件精神,加快提升我区传统制造业发展质量和水平,全面推进制造业数字化转型升级,根据《自治区工业和信息化厅关于开展2024
当前氢能产业逐渐进入发展快车道。北京市提出,2023年前,北京市力争推广氢燃料电池汽车3000辆,2025年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
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