2021-02-02 08:53:26 大众日报截至2020年12月底，全省已建成加氢站11座，日供氢能力达到6700千克，可满足500辆燃料电池公交车运行使用，加氢站建设规模位居全国第二。
图片来源：势银(TrendBank)从这些合作可看到——氢能产业项目的比列正在逐渐增加;国企布局氢能的速度正在加快;氢电产业发展仍然的头部企业在贡献主要力量;液氢产业逐渐得到关注;院校与科研院所也积极参与氢电项目中
杜祥琬认为，用增加碳排放的方式利用氢能，不是能源转型的初衷，他建议在制氢环节，尽可能利用风电和光伏等可再生能源的富余电量，而不是用化石能源制氢。
2020-12-03 10:02:12 股爱在康桥强政策利好扶持，短期有望柴氢使用成本平价，燃料电池即将放量，首推亿华通0、首先强调，燃料电池不是主题投资，Q3起行业爆发增长可以预见，龙头企业能实现利润闭环
8月13日，国内首座应用储氢井技术的综合加能站在重庆建成，将为重庆首批氢能示范公交车、庆铃集团首批氢能物流车辆提供配套加氢服务。
此次展会由中国国际商会山东商会氢产业专业委员会携手氢启未来网共同举办，同期将举办“2022中国国际氢健康展览会”。
2021-01-20 11:28:06 央视财经从2019年开始，我国氢能发展步入“快车道”，加氢站的建设日益受到重视。截至2020年12月底，我国累计建成118座加氢站。
项目设计规模2000立方米/小时，计划利用燕山石化工业副产氢气，经处理后满足氢燃料电池汽车的指标要求。北京冬奥会氢气新能源保供项目建成后，还将有助于北京市氢燃料电池汽车“十城千辆”推广计划的实施。
如今，氢能发展的政策性利好正逐步释放，我国目前有约40个地区出台了氢能相关规划。“最近几年，我国氢能产业政策逐渐清晰，各级地方政府发展氢能的积极性也比较高。”
2020-08-07 09:09:04 拉瓦锡1787西班牙作为欧盟南部重要氢源，其规划2030年绿氢产能占欧盟总量10%。考虑此前葡萄牙已发布的氢能路线图，伊比利亚半岛已全面拥抱绿氢。
处于风口之上的氢能与燃料电池产业，正吸引着各路资本的极大关注。高工氢电梳理了目前布局氢能与燃料电池产业链的上市公司，约有100家，其中布局氢气制储/加氢设备/加氢站的有31家，占比近三分之一。
日本最近开始加快研发和推广氢能，欲成为全球首个“氢经济体”，引领全球市场。但这一目标能否实现还有待观察。氢能源是实现低碳排放的有效工具，在全球能源转型中扮演了不可替代的重要角色。
1亿吨根据预测，要实现2030年碳达峰目标，我国氢气的年需求量将达到3715万吨;在2060年实现碳中和，氢气的年需求量将达到1.3亿吨，其中可再生能源制氢(绿氢)规模有望达到1亿吨。
近日，中科院大连化学物理研究所(以下简称大连化物所)研究员邵志刚团队研制的、具有自主知识产权的兆瓦级质子交换膜(PEM)电解水制氢系统、兆瓦级氢质子交换膜燃料电池发电系统顺利通过工程验收，并交付国网安徽省电力有限公司
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