近5年来承担自治区级部门以上决策咨询项目不少于5项,且研究成果获自治区级(含)以上领导批示,或被自治区级(含)以上党政部门采纳应用;2. 研究能力较强。
顺风加氢站总投资超过1300万元,其加氢能力为1000kg/d,每天可为80辆氢燃料电池公交车提供加氢服务,站是在原顺风加气站基础上改建而成的三级加氢站。
除亿华通之外,今年还有来自整车、材料、设备及氢能领域的多家企业发起IPO冲刺(有些已成功挂牌上市),比如整车领域有吉利汽车、东风汽车、飞驰汽车、大运汽车;设备领域有科威尔、联赢激光、豪森股份;材料领域有东岳未来氢能
▋预期成果通过1—2年时间,全省新增和更新城市公交车、出租车中清洁能源车比例达到80%以上,杭州、宁波、温州、湖州(含德清)、绍兴、金华主城区公交车、出租车中清洁能源车比例达到100%,建成330座超标排放定点维修治理站
2019-07-29 09:43:33 株洲工信部为抢抓氢能产业发展机遇,加快推进产业转型升级,7月27日,以“聚焦氢能产业,助推绿色发展”为主题的株洲·中国动力谷氢能产业峰会在株洲高新区举行
1上市公司的算盘新源动力曾经是中国氢燃料电池电堆行业里的”一哥“。但近几年来,因上汽战略调整,人才流失严重;不少新兴企业里,都有来自新源动力的技术人员挑大梁。
不管是专注氢能,还是跨界氢能,众企业想要“氢”装上阵,道阻且长。企业盈利分外难氢能发展一直面临着“资本热而市场冷”的发展境况,企业年报与半年报中涉及氢能发展项目多为亏损。
用风力发电机发电,电力驱动水电解装置将自来水分解成氢气和氧气,氢气回收后加注给燃料电池驱动的公交车及工厂仓库用叉车。这一完整产业链,实现了二氧化碳零排放。
外供氢加氢站内无制氢装置,氢气通过长管拖车、液氢槽车或者氢气管道由制氢厂运输至加氢站,由压缩机压缩并输送入高压储氢瓶内存储,最终通过氢气加气机加注到燃料电池汽车中使用。
美锦能源全力支持河钢探索重卡应用的新模式,旗下飞驰汽车为该站提供自主研发的49吨氢燃料电池重卡,这也是49吨氢燃料电池重卡国内第一次投入服务工业企业。
根据《自治区工业和信息化厅关于开展2024年度自治区级工业设计中心认定及复核工作的通知》(桂工信政法〔2024〕544号),现将拟认定的及通过复核的2024年度自治区级工业设计中心名单予以公示
自治区工业和信息化厅副厅长柯梅希望,广大企业积极用好国家、自治区技术改造和设备更新政策;金融机构切实促进金融资源有效落到产业、企业、项目上,支持工业领域设备更新和技术改造;各级各有关部门加快开展技改诊断服务
北京赛区内部主要使用纯电动和天然气车,延庆和张家口赛区内部主要使用氢燃料车,节能与清洁能源车辆在全部车辆中占比高达85.84%,创历届冬奥会新高。其中,最抢眼的莫过于,氢燃料车成为赛事服务用车的主力。
炎炎夏日,“氢”流涌动。近日,上海正式印发《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035 年)》,提出三年内实现氢能产业规模突破千亿元的目标。上海是氢能产业发展的先行者。
在上海交通大学海洋装备研究院执行院长翁震平看来,长三角地区是我国氢能产业发展的重点区域,一个国内规模最大的氢能产业集聚生态体系正在形成,推动着全国氢能产业的发展。
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