一条自主研发的全自动生产线已经建成，可提供1000台套的年产能。大同号称中国煤都，每年原煤产量超过1亿吨。但优质动力煤已经枯竭，寻求全新的产业突围势在必行。目前，大同正在努力构建“氢能社会”。
“我们已经自主开发出了国内首款全功率燃料电池乘用车——东风氢舟H2·e，即将开展示范运营。”东风公司技术中心工作人员自豪地说。乘用车，被视为氢燃料电池汽车未来发展方向。
伴随着技术创新发展以及新能源汽车产业生态的日益完善，我国燃料电池汽车发展条件日趋成熟，业内人士建议加快培育燃料电池汽车产业链和氢能供应链，加快关键核心技术攻关，为推动新能源汽车“氢”装上阵奠定坚实基础。
科技支撑碳达峰碳中和去年我国氢能产量和消费量均突破2500万吨，成为世界第一制氢大国。今年又有20多个省相继出台氢产业战略规划，在“氢装上阵”上千帆竞发、百舸争流。
在28日举行的“世界氢能经济实践与展望”论坛上，联合国开发计划署驻华代表处能源与环境项目处主任张卫东表示，低压固态储氢技术可以有效降低加氢站的建设成本并简化审批流程。
◎本报记者 张 晔近日，位于江苏常熟高新区的诚志空气产品氢能源科技(常熟)有限公司(以下简称诚志空气)银河路加氢站完成主体建设，设施设备也已安装到位。
主业煤炭把背后的姚氏家族多次送上富豪榜，如今的氢能转型毋庸置疑成为支撑美锦二级市场叙事的重要一极，赶上了新能源与碳中和的风口，美锦能源最新市值已近 660 亿元，这让姚氏家族稳坐“山西首富”的位置。
在这里，诞生了贵州省第一个现代化煤矿和第一个百万吨级煤矿，第一个现代化火电机组、第一个百万千瓦级火电厂以及全省最大装机火电厂，诞生了贵州省第一个钢铁厂、第一个水泥厂、第一个化工厂、第一个煤机厂、第一个瓦斯抽放站
各地跃跃欲试 加速布局科技部与山东省政府共同组织实施“氢进万家”科技示范工程、全国首个“氨氢产业联盟”获批落户宁夏、上汽红岩鄂尔多斯基地氢能汽车正式下线……两会期间，科技日报记者从多位代表委员处获悉，近年来
如果德国能够保持目前在全球市场上的电解槽生产份额(约20%)，该行业将创造多达47万个工作岗位。相当于该国标志性汽车行业目前提供的就业岗位的一半。
届时，东风柳汽乘龙将携多款明星车型亮相车展现场，还将举办系列主题微电影展映。展会现场，东风柳汽乘龙旗下八大明星车型将悉数亮相。
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