比如，上海提出到2025年建成加氢站50座，乘用车不少于2万辆，其他车不少于1万辆。佛山计划今年投入使用10座加氢站，力争实现1000辆氢能公交车示范运营目标。
自2018年以来，深圳、武汉、襄阳、佛山、苏州、重庆、河南、海南、西安、青海、宁波、成都等出台了支持氢燃料电池汽车产业发展的政策，并为氢燃料电池汽车提供相应的财政补贴。
国资委秘书长彭华岗2021年7月16日在国新办新闻发布会上表示，目前超过三分之一的中央企业已经在制氢、储氢、加氢、用氢等环节开始布局，并取得了一批技术研发和示范应用的成果。
2020-01-19 11:12:40 天眼新闻 作者： 王霁雯 前言：谈到下一步发展,何枢希望省委、省政府能够支持贵州六盘水发展氢能产业,将六盘水市打造成贵州省氢能示范城市
目前全国在运营加氢站有59座，建设中的加氢站53座，规划建设的加氢站近20座。整体上，国内氢能产业正处于快速发展阶段。这对氢能标准化工作自然提出了更高的要求。
本次活动的一大焦点是长三角(浙江)氢能产业技术联盟正式成立。长三角氢能产业联盟是在嘉兴市政府指导下，经嘉兴市民政部门备案批准成立的长三角氢能发展的共享平台。
事实上，从2019年年初开始，“氢能热”就开始逐渐升温，“推动加氢设施建设”被写入2019年政府工作报告，广州、宁波、成都等地相继出台氢能发展规划和支持政策，国家电投、中国石化等能源央企纷纷入局，氢能商业化加速推进
2019-06-25 14:37:57 china5e6月20日，2019湖南（郴州）节能减排和新能源产业博览会暨节能宣传周（郴州）启动仪式隆重召开。
据了解，该项目分为氢能综合功能区和氢能产业园两大功能区，重点建设以制氢、储氢、运氢为一体的氢能装备产业制造基地。“邯郸氢能产业起步较早，氢能资源丰富、创新平台完善、氢能装备领先。”
2019-09-12 08:38:21 张家口新闻网日前，记者从张家口市发改委获悉，年产能1600万标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目将于年底投产，建成后每天可为300辆氢燃料电池公交车提供氢燃料补给
亿欧汽车认为，“炒作”氢燃料电池汽车的成本太高，补贴不是一般企业想“骗”就能“骗”的，撇开氢燃料电池汽车的技术成本，动辄上千万的加氢站建设成本足以让大多数人吃不消。
为了引导地方政府能够理性思考、科学布局、有序推动氢能及燃料电池产业发展，赛迪顾问系统梳理了氢能及燃料电池产业发展现状，分析了我国主要城市氢能产业现状及资源禀赋，从产业基础、产业环节、产业要素、潜在市场等方面综合考虑
2019-11-08 08:24:02 成都日报作为新能源汽车主要技术路径之一，近年来氢燃料电池汽车在《国家创新驱动发展战略纲要》中被列为重点发展对象。
时值“碳达峰、碳中和”战略提出一周年以及我国燃料电池汽车示范应用启动之际，中国氢能联盟发布《可再生氢100行动倡议》，力争到 2030年实现国内可再生能源制氢装机规模达到100吉瓦。
页岩气：涪陵页岩气田累计探明储量6,008亿立方米煤层气：延川南煤层气全年产气3.58亿立方米地热：供暖能力达5,700万平方米氢能：建成国内第一座油氢合建站目前拥有制氢能力约300万吨/ 年光伏：光伏发电项目总装机容量
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