2020-05-27 10:33:16 云南网 作者： 杨建华 5月26日，国家技术转移东部中心云南金属燃料电池工作站在位于昆明市高新区的云南创能斐源金属燃料电池有限公司
02 电池价格再下降但电池制造降本难宁德时代年报显示，2020年其动力电池系统销量为44.45GWh，销售收入为394.26亿元，可以测算得知，2020年宁德时代动力电池系统的平均单价为0.89元/Wh
红旗品牌在共和国汽车工业史上的地位，自不必多说，由此可见刀片电池的市场认可度。青睐刀片电池的车企不仅仅限于红旗，今年3月有报道称，比亚迪将为现代的新能源汽车产品供应刀片电池。
据外媒报道，10月19日，一位知情人士透露，韩国电池制造商三星SDI和汽车制造商Stellantis已同意合作为北美市场生产电动汽车电池。
2020-06-23 10:20:00 TaiyangNews欧洲太阳能协会 SolarPower Europe (SPE) 近期发布的《全球光伏市场展望(Global Market Outlook
2020-12-14 13:43:02 电缆网欧盟委员会上周四提议加强对投放到欧盟市场的所有类型电池的监管，以使其具有可持续性，持久性和可回收性。
2020-09-25 15:20:35 地热加App农业是欧盟最大和最重要的部门之一，就全球而言，地热能的使用可以为能源、气候和食品安全提供解决方案。
疑为报复，韩国政府8月12日决定，将日本剔除可以获得贸易便利的“白色清单”，该政令拟9月生效。在韩国国内，由日本向韩国出口半导体管制带来的危机感正在扩散，动力电池产业可能也将受到牵连。
2020-10-30 09:56:37 风能专委会CWEA2020年7月30日，挪威海上重大件半潜运输公司OHT其全资子公司Vind Offshore Installation与招商局重工(江苏
通威在2019年底的电池产能只有20GW，但将在两年内增长到50 GW。而爱旭2019年底时的电池产能还不到10GW，但到2020年底已经增至30GW，到今年底将增至40GW。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
别克威朗Pro携手凯乐石第一次看到别克威朗Pro真的是一见倾心，完全挪不开眼，前脸线条颇具运动风，外观设计引入了更贴近年轻消费者的设计语言，飞翼式电镀饰条与LED日间行车灯连成一体，为整车加分不少，在动力部分
召回车辆电池均为软包电池7月16日，奇瑞艾瑞泽5e与长城汽车欧拉IQ电动汽车相继发布召回公告，涉及召回1.7万余辆缺陷车辆。
在墨柯看来，今年国内电动车市场受疫情等因素影响大幅下滑，由此传导到上游，动力电池装车量跟随下降。而欧洲市场电动汽车市场今年开始发力，销量迎来大幅增长。
图片来源：宜春日报社协议显示，比亚迪拟在宜春投资285亿元建设年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土(含锂)矿采选综合开发利用生产基地项目。2022年，比亚迪销量持续创新高。
2019-09-24 14:25:59 中国新能源网挪威Equinor公司和英国SSE可再生能源公司已被选中在英国海岸建造世界上最大的海上风电场，总投资达102亿欧元(113亿美元)。
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