在列举了产能建设、研发投入、公司运营等一系列资金开销后，公司认为，现有资金无法满足未来发展需要，并直言仅2020年至今的新增产能建设的资金需求就高达1100亿元。
随着能源供需格局新变化的出现,以及相关高新科技的推动,能源行业正式进入了新旧交替的转型时期。相较于传统能源集中供能的方式,新能源时代可谓是一个全新的“碎片化”时代。
2021-04-02 15:51:00 中国能源网3月30-31日，2021暖通空调及舒适智能产业渠道商“成长”公益活动扬州站在扬州长青国际酒店召开。
电力储能领域，锂离子电池的装机规模同样占据了最大比重，根据CNESA全球储能项目库的不完全统计，截至2019年6月底，全球投运锂离子电池储能项目的累计装机比重达到86%。
智通财经APP获悉，国际能源署(IEA)星期三发出警告，称清洁能源的进展“远远太慢，无法使全球排放量持续下降，接近零排放”。IEA发布《2021年世界能源展望》报告。
“十四五”拉长长板在“2020年中国光伏行业协会年度大会”上，国家能源局新能源与可再生能源司副司长任育之表示，2020年全国大部分地区光伏发电都具备了平价上网条件，今年年底光伏发电累计装机将达到2.4亿千瓦
作为全球动力电池龙头企业，宁德时代在大部分投资者的认知中与汽车电动化深深绑定，此次却与华为在汽车智能化上展开了合作，难免让不明真相者疑惑：全球电动化的“革命”尚未成功，宁德时代为何要忙不迭地开始智能化布局
乘联会称，相比合资与独资品牌，自主品牌新能源车全面承压。细看车企公布的月份销量数据，包括北汽新能源、比亚迪等头部新能源车企在内的众多车企在此轮大盘中中招，销量减少幅度较大。
2021-06-30 07:56:37 科技日报 作者： 金凤 周伟 你见过这样的智能变色窗吗，它们可以随着太阳光的强弱，自动调节光线强度，改善室内采光;还能将酷热的太阳光直射温度降低超过
应用氢燃料电池技术的iLint列车随着“零排放”需求的增加，可替代能源技术的应用成为全球交通领域关注的热点。其中，氢燃料电池技术被公认为是可满足客运列车动力需求，实现未来碳中和的创新解决方案之一。
一是充分发挥新型举国体制优势，深入实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程，围绕制造业等重点产业链，集中优质资源合力推进关键核心技术攻关，加快推进自主创新，坚决打赢关键核心技术攻坚战。
2021-01-13 08:27:00 中国能源网 作者： 李芳茹 张龙 “4号蔬菜大棚角上的膜布被大风刮起来了，大棚上方恰好是112肖北线米王支线，咱们快去看看
2019-10-10 08:50:56 新华网第四届国际氢能与燃料电池汽车大会于9月26-28日在江苏如皋举行，大会重点探讨行业内的热点和难点问题，探究国内外氢能燃料电池汽车的最佳发展路径。
据悉，这座加氢站建成后，将作为延庆区氢能交通重要基础设施，为2019-2020年高山滑雪世界杯延庆站、北京冬奥会测试赛及北京冬奥会期间氢燃料车辆示范运营提供保障。
这其中，新能源汽车更是首次突破300万辆，同比创造了150%以上的增幅。2007年，比亚迪推出新世纪全球首款量产纯电动汽车F3e，拉开了中国新能源汽车发展的序幕，此后我国新能源汽车行业高速发展。
虽然我国氢能产业已初具雏形，但在顶层设计、核心技术、产业配套方面仍需迎头赶上――近期，氢能源成为各地产业布局的新亮点，不少地方纷纷推出氢能产业规划方案，产业发展不断提速。
2019-12-03 14:28:13 国家电网报 作者： 杨卫红 王云飞 姜世公 进入21世纪以来，伴随着能源转型的深入推进，我国能源体系发生重大变化，电力系统在能源供应体系中的作用进一步凸显
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