中国电动汽车充电技术与产业联盟(下称“充电联盟”)的最新数据显示，截至2019年6月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为100.2万台，同比增长69.3%。
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日上午，在市委书记吴炜、市长张壮、自治区工业和信息化厅一级巡视员陈清，宁夏嘉泽新能源股份有限公司董事长陈波、总裁赵继伟，新疆金风科技股份有限公司副总裁薛乃川等领导嘉宾的共同见证下
记者从明阳集团获悉，由明阳智能自主研发的MySE10.X-23X陆上风电机组5月26日正式下线，这是明阳大庆基地实现整机和叶片“双投产”的首台风电机组。
目前公开的两个海上风电招标项目，整机(不含塔筒)报价都降到4000元/kW左右。这是海上风电迈向平价的第一个大动静，也是整机商许诺降本交出的答卷。但是海上风电平价，只整机商降价，是远不够的。
而光大环保(中国)有限公司总裁胡延国则对《每日经济新闻》记者表示，因为垃圾焚烧具有三个属性，基础设施属性、环保属性、民生属性，将来垃圾焚烧发电补贴退坡以后，地方政府肯定会有补贴。
展望2020，BNEF预计海上风电年度总装机规模会面临增速减缓的小插曲，随后再度加速增长。海上风电的储备项目来自不同地区，包括成熟市场、新兴市场和初具雏形的市场的项目。
“5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网”——区别于传统基建，“新基建”直指科技端基础设施建设。
2021年初，碳酸锂价格仅约5万元/吨，到了今年Q1则飙涨到50万元/吨，Q2经过小幅回调后，磷酸锂价格再度开启上涨周期，9月下旬再创新高。在巨大成本压力下，宁德时代今年以来的业绩跌宕起伏。
目前风电主轴尤其是大MW主轴轴承本土化率仍然处于较低水平，风机大型化带来的本土化加速，有望给风电轴承行业带来阿尔法收益。建议关注凭借技术优势率先实现大MW进口替代的风电主轴轴承龙头新强联。
不是新能源汽车，也不是芯片半导体!是这两大风口的强势汇集，是一个同时占据两大赛道的价值洼地——汽车半导体!毋庸置疑，新能源车产业链是今年A股市场的当红炸子鸡!
作为受疫情影响较少的企业之一，上汽通用五菱在全力复工复产的同时，一系列令人振奋的新作为在新一轮发展中抢占先机。稳扎稳打 再添新纪录4月15日，宝骏基地迎来了一个新的里程碑——第300万辆整车下线。
2020-06-19 08:24:59 浙江新闻客户端受到持续晴热高温的天气影响，6月18日13时36分，温州地区全社会用电负荷达到911.11万千瓦，创下历史新高，较历史最高负荷898.56
新能源汽车充电桩被列为新型基础设施，行业发展按下了“快进键”。当充电桩“接”上新基建，河北如何抢抓机遇，加大新能源汽车充电桩投资力度，加强科学布局，推动行业升级?
2020-01-21 08:32:36 北京商报2020年1月19日，以“氢能助力 科技冬奥”为主题的福田汽车张家口氢燃料产业基地投产暨首台氢燃料客车下线仪式在张家口宣化区举行。
浙江森涵科技有限公司一直在新能源投资领域进行深度的耕耘,我们发现,为配合「碳达峰,碳中和」的愿景,目前31个省份已明确表态加大开发绿色能源,并写入地方「十四五规划」的相关文件。
2020年是我国新能源汽车市场化转型的重要年份，车市消费受疫情严重冲击情况下，中国电动汽车百人会车百智库认为，小型经济型电动汽车有条件成为新一轮汽车下乡的主力，新能源汽车产业也将因此获得新的发展机遇。”
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