同时，我国氢燃料电池汽车基础设施不断完善，2021年，中国建成加氢站数、在营加氢站数、新建加氢站数实现全球三个“第一”。截至2022年6月底，全国已建成加氢站超270座。
2019-12-12 10:14:25 中国经济网华电莱州发电厂4号机组，日前顺利通过168小时满负荷试运行，每度电的煤耗达到253克，刷新了我国百万千瓦机组煤耗最低纪录。
2019-05-05 15:38:16 北京日报2019年新能源补贴政策终于落地。昨天晚间，财政部、工信部等共同发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
的光伏项目在2019年底之前投产，主要分布在广东、黑龙江、江苏等省份；另有1GW的黑龙江风电项目将于2019年底前投产，绝大部分平价项目将在2020年投产，也有少量项目将在2021-2023年间投产，新能源发电项目将逐渐迈入平价时代
中国汽车工业协会副秘书长师建华也表示，今年新能源汽车销量突破200万辆不成问题，不仅如此，在“碳中和”目标助推下，新能源车市进入了真正的市场化阶段。
氢气制取技术路线主要有 4 种：基于煤炭、天然气的化石能源制氢;基于焦炉煤气、氯碱尾气等工业副产气分离提纯制氢;基于新能源、可再生能源的电解水制氢;新型制氢技术，如太阳能光解水制氢、热化学循环分解水制氢等
近日，工信部公布2022年工业互联网试点示范项目，浪潮云洲申报的基于路桥云洲工业互联网平台的交通基建行业供应链协同解决方案，入选工业互联网平台+产业链/供应链协同试点示范，引领着工业互联网赋能产业链供应链协同的创新实践
氢技术作为能源载体的最吸引人的特点之一是它的适应性和多功能性。此外，现有的基础设施可以多种方式生产，存储和运输能源，并且可以从可再生和不可再生资源中提取氢气。
2019-07-16 09:22:34 电缆网从国网山西省电力公司获悉，今年以来，能源大省山西不断加强电力外送通道建设，促进新能源消纳，晋电外送规模再创新高。
对于新能源发展趋势，刘世宇表示，未来三年，以风电和光伏发电为代表的新能源发电装机，将逐步进入全面平价的关键时期。电规总院公布的数据显示，市场消纳将成为“后补贴时代”新能源发展的关键环节。
（图片由东风柳汽提供）11月30日，第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛决赛指定用车交付仪式在柳举行。
地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴，转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。
新华社发(张玉博 摄)新华社沈阳1月3日电 题：中国东北加速建设清洁能源基地助力低碳发展新华社记者王炳坤 白涌泉中国东北地区“十四五”时期重大清洁能源工程，辽宁40万千瓦风电项目日前在锦州市黑山县正式并网发电
但到了新能源汽车时代，巨头们猛然发现，电动车根本不需要发动机和变速箱，更要命的是，新的刷子，不管硬件还是软件，好像都不在自己手里。手里没两把刷子，心容易慌。
新能源汽车推广应用“柳州模式”便是政府、企业和百姓共同努力的成果——今年上半年，全市新能源汽车销量占全国的1/5，宏光MINIEV两次获得新能源汽车销量全区冠军；我市电动出行率接近30%，排名全国第一。
2020-04-29 09:00:52 新华社国家电网有限公司以充电桩、特高压为代表的“新基建”建设驶入快车道。“国家电网将全面开启建设具有中国特色国际领先的能源互联网企业的新征程。”
“专精特新‘小巨人’企业中，超五成年研发投入超1000万元，超六成属于工业基础领域，超七成深耕行业10年以上，在多个领域‘补短板’‘填空白’，已成为制造强国建设的重要支撑力量。”
受柳州市工业和信息化局、柳州市财政局的委托，柳州市中小企业服务中心组织专家成立项目验收专家组，于2019年5月22日对柳城县鼎铭金属制品有限公司年产2万吨新型特种钢高精密度弹簧丝生产线建设项目进行验收。
据隆基股份相关负责人介绍，三个项目均将于今年年内开始投产，项目投产后，隆基股份将凭借其自身的技术优势，借助当地的政策优势和区位优势，抢抓市场发展机遇，扩大产能，满足市场对高效产品的需求，提高公司产能规模和盈利能力
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