、做好“六稳”工作、落实“六保”任务等重大决策部署的贯彻落实，在疫情防控中化“危”为“机”，加速推进新能源项目建设，持续优化能源结构调整，全力拉动产业链协调发展，新能源产业逆势走强，跑出“加速度”。
7年前带着创新想法与技术来到上海的卢煜旻，进入国家智能传感器创新中心牵头单位之一的上海微技术工业研究院。他用3年时间，在孵化平台上完成了团队搭建和技术积累，2016年底开始创业。
记者今天从自然资源部获悉，该部印发的《关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》（以下简称《通知》）提出，对智能网联汽车运行、服务和道路测试过程中产生的空间坐标、影像、点云及其属性信息等测绘地理信息数据进行收集
应用新技术 研发新产品 拓展新市场 纺织行业创新能力不断增强(产经观察·传统产业新模样) 浙江绍兴柯桥区，历经40多年，从“水上布市”发展为“国际纺都”，全球每年有1/4的面料在此成交。
基民手中持有的成长板块，比如新能源、光伏、风电等基金也是出现了很大的回撤。对此，很多基民产生了疑问，这些赛道到底还能不能布局，未来还会上涨吗?
技术商业化基金(TCF)由技术转型办公室管理(图片由BETO提供)美国能源部(DOE)生物能源技术办公室(BETO)宣布为从基础年度拨款技术商业化基金(TCF)中选出的四个项目提供250万美元的资金。
2021-05-21 08:58:37 咸宁日报5月20日下午，咸宁市与中国广核集团签订战略合作框架协议，合力打造咸宁千万千瓦级核蓄风光储一体化清洁能源大基地。
2021-04-09 08:58:42 电动汽车观察家 作者： 王凌方 日前，孚能科技公告了一款新电池——能量密度达到330Wh/kg。
2020-09-21 09:37:32 储能100人2020年9月2日，中国工程院院士、电力系统分析与控制专家郭剑波作了题为“高比例新能源电力系统的挑战及关键技术”的报告，预判未来高比例新能源电力电量场景
此外，还对公路运输燃料实施了10%的可再生燃料指令，从而增加对可再生能源的需求。2017年，欧盟委员会发布了修订后的《RED II》，并建议从2021年逐步淘汰基于粮食作物的生物燃料。
这标志着西北地区新能源装机规模已超过煤电装机，成为本地区第一大“电源”。图为投运的位于陕西省陇县的天成风电场。(受访者供图)国家电网副总工程师王国春说，西北地域广阔，新能源资源条件好，发展潜力大。
“在‘碳达峰、碳中和’国家战略下，供热行业面临着重大变革机遇期，而氢能作为能源发展的重要方向，战略性和先导性越发凸显。”联美控股相关负责人表示，“我们将聚焦氢能技术研发，推进氢燃料热电联产应用。”
有20个国家的新增光伏容量超过了1GW。其中中国、欧盟和美国分别以48.2GW、19.6GW和19.2GW的规模位列全球前三。
作为新能源汽车产业链上游的最强细分赛道，三元前驱体是制备三元正极的关键材料，是链接上游有色金属(硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰及前端冶炼环节等)和下游锂电材料的关键环节，目前行业已经进入寡头垄断时代，而中国企业掌握了其中的话语权
“人海战术”“经验战术”没入时代洪流，电子化、信息化科技装备逐步成为标配，国网乐山供电公司变电站正阔步跑进“智能时代”，变电站设备和系统集成化程度越来越高，为提高供电可靠性奠定了坚实基础。
氢能是一种绿色、高效的二次能源，具有热值较高、储量丰富、可再生、清洁无污染、来源多样、应用广泛、利用形式多等特点。氢能既可提供能源，同时也可满足资源、环境、可持续发展要求。
为了促进新能源产业快速发展，我国围绕新能源补贴制度设计、补贴资金来源、补贴电价标准、补贴发放流程等方面，出台了一系列相关政策法规，客观上推动了我国新能源装机快速增长、产业技术明显提升、发电成本大幅下降，
但令人遗憾的是，截至目前很多新能源车主依然被新能源车续航里程所困扰。对于新能源车企业而言，如果不能有效提升车辆的续航稳定性，即使有再多的黑科技，产品也会黯然失色。
日本政府对FCV汽车也寄予厚望，对实施购车补贴、税收减免、加氢站建设补贴等给予大力支持，希望以此作为新能源汽车的远期发展解决方案。
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