风电行业需求集中在国内，抢装逻辑强化需求有保障。由于风电产品运输成本高昂，且海外的前期开发门槛较高(如产品认证、银行认证等)，目前我国风机企业的主要销售市场面向国内。
2019-05-28 10:08:52 福能集团5月23日傍晚6点18分，福能三川海上风电公司石城海上风电场S17机位施工现场传来喜讯——经过45个小时连续吊装作业，石城项目首台风机顺利吊装完成
业内认为，这是丰田为了抢占中国氢燃料电池汽车的风口而进行的提前布局。然而，面对高昂的成本和稀少的加氢站，丰田在中国生产的氢燃料电池汽车，又能形成多大规模的市场呢?
2019-12-02 09:02:47 界面新闻 作者： 席菁华 在价格政策倒逼之下，中国风电行业开启了为期两年的抢装潮，新增装机继续较大幅度增长。
昨日，市委、市政府召开全市工业发展大会，指出要以等不起、慢不得、坐不住的责任感、紧迫感、使命感，加快推进新型工业化、发展新质生产力、建设制造强市，全力以赴重振柳州工业雄风。
2019-08-20 14:04:18 能源评论·首席能源观随着我国2021年风电平价上网时间节点确定，陆上、海上风电上网电价政策落实，今年我国风电正在迎来新一轮装机潮，并呈现出装机增长覆盖面广
据Clarksons Research的数据显示，2005年至今，全球海上风电相关船舶及平台的新造和改装订单总计达783个，2005年以来海上风电板块的船舶新签订单数量已占整体海工市场订单的10%以上。
2020-06-10 13:51:29 中钢网宝钢股份(4.570,-0.01,-0.22%)厚板风电用钢产销研团队克服疫情影响，密切跟踪国际国内风电行业发展需求，全力确保新一代风电用钢快速抢占高端市场
30家企业志在冲A据世纪新能源网不完全统计，算上这两家，志在今年冲刺资本市场的光伏企业已经达到了30家。而这股资本市场热潮，其实早在今年年初就已经开始奔涌。
货车类道路机动车辆产品上装委托加装管理实施细则第一章 总则第一条 为规范货车类道路机动车辆产品上装委托加装管 理，依据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有
前几年野蛮扩张的3、4线车企以及博尽眼球的部分新造车势力转眼间到了岌岌可危的境地。然而，随着燃料电池风口临近，游离在生死边缘的车企仿佛找到了救命稻草。
2020年前11个月中国风电装机为2462万千瓦，这意味着12月单月装机量高达4705万千瓦，是1-11月新增装机量的近两倍。
报告显示，截至2018年底，我国水电装机（含抽水蓄能）3.52亿千瓦，在建规模约9100万千瓦，年发电量1.23万亿千瓦时；风电装机1.84亿千瓦，年发电量3660亿千瓦时，太阳能发电装机1.74亿千瓦
汤川风电场项目位于尤溪县汤川乡珠峰村东南侧的白岩山至大模山的大山沿线山地上，是福建省山地风电单机装机容量最大的风力发电机组，计划总投资12亿元，规划装机总容量148兆瓦。
业内人士表示，2020年为国内最后一批新增光伏的补贴之年，市场或将迎来“终极抢装”;同时，预计未来几年海外需求将持续保持较快增长。通威股份宣布扩产计划2月12日，通威股份开盘涨停，报16.39元/股。
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